新华社沈阳9月10日体育专电(记者邹大鹏 何晨阳)中国自行车协会秘书长张斌10日接受新华社记者专访时表示，针对网民反映的“隧道黑洞”等问题，本次赛会采取了多项措施，有能力确保比赛公平公正。

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　　本届全运会开赛前，有网友发帖质疑本届公路自行车项目赛道设置超长隧道如何保证竞赛公平。这名自称“都是不眠夜2013”的网友留言说，本届全运会公路自行车决赛线路途经本溪大峪隧道，比赛采取始点运动员2分钟间隔出发赛制，他们将先后进入隧道，并可能出现多次单名运动员独自进入隧道的情况，如果前面的保障车进行拖拽或“无绳牵引”，将直接影响到运动员比赛最后成绩和名次。

　　对此，中国自行车协会秘书长、本届全运会自行车公路赛竞委会竞赛处处长张斌说，国内外大赛中有隧道很正常，这条全长1550米、宽8米的隧道符合比赛要求，隧道内的照明和裁判监督等工作已经做好充分的准备。

　　“虽然各队都有自己的保障车随行，但保障车上都坐着其他队伍的工作人员监督比赛，”张斌说，坐在车里的监督人员都来自存在竞争关系、发车顺序紧邻的队伍，这样的“双保险”可以保障赛事的公平公正。

　　按照比赛规定，记者没有获准进入隧道观察，但在10日的比赛中，确实看到有一些其他队伍监督人员坐在不同车队的保障车中，这些保障车挂着全国各地车牌，包括商务车、家用轿车、商用轿车等不同类型，大多没有明显的、可供拖拽的部位。

　　本次公路赛裁判长刘建立告诉记者，隧道内的灯光照度等条件也符合裁判需求，每隔50米左右就有一名工作人员监督赛风赛季，如果做手脚肯定能发现，比赛公平可以得到保障。(完)