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首届翼装飞行世锦赛8强进决赛 角逐无动力极速之王

http://sports.sina.com.cn  2012年10月17日21:15  新浪体育微博
 

  新浪体育讯 北京时间10月17日,首届红牛翼装飞行世锦赛在张家界天门山正式开战。本次比赛由于天气原因暂停4天之后,终于迎来了云开雾散的晴朗天气。在 今天进行的预赛中,完美的天气条件让来自世界各地顶尖翼装飞行员们异常兴奋,展开了人类无动力飞行极速之王的激烈争夺。最终,来自南非的朱利安-布勒以23秒10的成绩位列预赛第一,挪威的艾斯朋-费德尼斯以及英国的詹姆斯-波尔分列第二、三名,他们与另外五名选手携手闯入将于明日进行的决赛争夺。

  本次翼装飞行世锦赛是竞速赛,选手需从天门山顶固定点起跳,全力向山下飞行,获得理想速度后在空中围绕既定转弯点完成转弯后,在山谷中冲刺穿过 缆车道下方结束计时。作为安全比赛参照,规则规定选手开伞后落地所用时间需大于30秒。根据选手选择的不同路线,比赛飞行轨迹约落差700-800米,飞 行距离约1.2公里。作为人类无动力飞行速度最高的运动,翼装飞行运动员在空中将达到最高超过200公里/小时的速度,而大家的成绩高下,也只在毫秒之 间。

  在今日进行的预赛中,运动员共进行两轮飞行,取其中一轮最好成绩进行排名,前8名选手晋级第二天的决赛。由于天公作美,风和日丽,今日天门山可 谓达到近10日最佳飞行条件。“完美”,这几乎是所有运动员关于天气的描述——很高的能见度,12公里/小时的风速,给选手们创造了最佳发挥的条件。最 终,来自南非的朱利安-布勒、挪威的艾斯朋-费德尼斯以及英国的詹姆斯-波尔均突破24秒大关,分别以23秒10,23秒43和23秒92夺得预赛前三 名,而这三位选手,也在前几天的试飞中坐稳前三名的位置,这样的毫秒之差让这场速度之战变得异常激烈。而去年因成功穿越天门山洞而名声大噪的美国翼装飞侠 杰布-克里斯因年初重伤未愈,虽顺利完成飞行,但未能进入决赛。“第一名和第八名选手仅相差不到3秒,可见比赛非常激烈,明天的比赛将会更加精彩。”起跳 点裁判员里克-哈里森说。

  而位于转弯点的裁判罗宾-海德则为大家详解三位选手领先的原因。“如果是直线比速度,对于这些顶尖高手来讲,我想大家的成绩不会有太大差别。而 正是因为转弯点的设置,使得比赛不仅仅是速度的比拼,更是技术的考验,”罗宾说,“通过我们对选手们选择的路线来看,前三位选手每次转弯时所采用的飞行路 线都和此前自己的差不多,这说明他们很稳定。”随后,罗宾给了大家这样一个推理过程:稳定等于好的控制,好的控制等于平滑的转弯,平滑的转弯则等于高速。 “你需要在小弯和速度之间寻求那个最完美的平衡点,”罗宾说,“我认为,朱利安应该是找到了最好的路线。”以第一名晋级决赛的朱利安虽然没有裁判那么科学 的图标分析,但他认为,在空中飞行时,自觉像个空气中的水珠,可以顺滑地挤走身边空气,从而完成平滑转弯。

  虽然名气最大的杰布因腿伤未能发挥最佳水平,以27秒05的成绩无缘决赛,但作为该比赛重要的推动人员之一,“学习”才是他此行最大的目的。 “我现在足够健康可以飞行,但并没有强大到可以赢得比赛,”杰布赛前接受采访时说道,“我希望可以通过比赛,从中学习每个人的长处,积累经验。这样,当我 明年百分百健康回归时,我会打败每一个人。”在提到腿伤对其飞行具体的影响时,杰布说,除了飞行中他对身体的控制能力较差外,开伞后的降落也是很大挑战。 “我的伤腿不允许我站着落地,我大概需要‘滚’着落地才可以。”

  另外,此次比赛关注度极高、最年长的英国人—59岁的安东尼-史蒂芬妮也以25秒11的成绩排名第五,顺利晋级决赛。10月18日,比赛将进行 决赛的争夺,8强选手将通过两轮飞行决出冠军。“我认为明天每个人都会有更出色的表现,尤其是朱利安,我丝毫不怀疑他会飞出22秒的成绩。”主裁判休伯特 说道。

  晋级决赛的选手:

  1. 朱利安-布勒 (南非)23秒10

  2. 艾斯朋-费德尼斯(挪威)23秒43

  3. 詹姆斯-波尔(英国)23秒92

  4. 杰夫-尼克尔卡普夫(美国)25秒00

  5. 安东尼-斯蒂芬妮(英国)25秒11

  6. 乔恩-德沃尔(美国)25秒25

  7. 乔纳森-弗德利兹(哥伦比亚)25秒35

  8. 迈克-斯旺森(美国)25秒47

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