主持人：林圳

　　昨天的一条消息，令本主持人特别迷茫：广州定于11月17日举行首届国际马拉松赛。比就比吧，广州近郊有大把的绿道。但主办者偏偏想把比赛放在闹市中进行，这不是给本就拥挤的马路添堵吗？

　　知情人士透露，比赛线路已基本敲定，即从花城广场起跑，经猎德大道进入黄埔大道，然后，沿着老牌主干道东风路一路往西，到康王路与中山路口交界后原路返回，再从猎德大桥跑过“河南”，东至科韵路口折返，最后到达海心沙终点，横跨荔湾、越秀、天河、海珠等四区。

　　广州中心区的马路资源已经进入需要靠“限牌”急救的紧缺时代，国际马拉松赛硬要挤进来凑热闹，到时只得封路，这不是逼迫交警接受天下悠悠之口的詈骂吗？      (9月3日《羊城晚报》)    

　　三员议事

　　我赞成！

　　我赞成！广州搞一次马拉松，让这个沉闷的城市，振奋一下，就像一个天天黑西装的白领，突然换一身东南亚的花衣，轻松、热烈，带点搞笑。

　　一年365天，腾出一天，让以往汽车穿行的马路，变成人的海洋。千万人的围观，数万人的马拉松。当年人民路天桥上的万人行，至今想来，仍有一种解放感。纽约马拉松，十万人齐过大吊桥，桥摇有声，瑟瑟共振，行者乐而观者欢！

　　是的，它会有一定的交通管制，对我来说，我愿意承受。总比什么特殊车队上路，要我们肃静回避好，好得多了！(特邀议员林琴西)

　　缺乏“不扰民”意识莫像马拉松

　　论耐力，人跑不过汽车；论速度，如今广州的汽车可与马拉松媲美。在城市拥堵的道路上跑马拉松，是想以此说明开车要有马拉松一样的耐心吗？发展体育运动，可不能增强道路堵塞。按照经验，人们有理由担心，到时会不会出现警车开道，围观占道，汽车改道，行人绕道，上班迟到的情况。

　　我们一直缺乏“不扰民”意识。希望这种意识空缺不要像马拉松那样延续下去。(特邀议员何龙)

　　城区不是炫技的舞台

　　公共决策以不扰民为最高原则。完全可以有其他选项的比赛路线，却偏偏不惮其扰民，把市民的生活空间当成作秀的舞台，令人费解，而且闹心。

　　一旦成为作秀炫技的舞台，我们便只有注目的份，而无法靠近。哪怕“演出”很拙劣，阵阵倒彩声，却依然无力改变，这是人们面对某些莫名其妙的决策常有的尴尬无奈。身为决策者，为何不能直面民意倾听民意顺乎民意？(特邀议员小乔)