昨天，2010中国杯帆船赛在深圳大亚湾完美收帆。南非喜来登队以傲人成绩成功卫冕，夺得博纳多First40.7统一组别的总冠军，新西兰的“奥迪号”全球游艇发现者队和土耳其的GoblinAlaturca分获亚军和季军。深圳市副市长吴以环出席了晚上的闭幕式并向获奖的各个船队表示了衷心的祝贺。 

　　实力出成绩

　　颁奖晚会上，当主持人念出南非喜来登队的名字时，全场掌声雷动，因为他们再次站上了冠军的领奖台。在中国杯帆船赛中，南非队称得上是一支常胜将军，去年的比赛他们连赢6场获得总冠军，今年的比赛他们又勇夺两场比赛的第一名，最后实现了卫冕。当谈及究竟是什么使得他们总是能够蝉联冠军的奖台时，船长Ellian Perch说到，“我们有实力，而且我们时时刻刻都很努力地去完成航行中的任何一件事，这就是我们夺冠的原因。”

　　船长口中的实力就是经验，南非队船员50岁以上的有3人，30岁以下的也有3人，选手平均船龄达20年之久，队伍中拥有众多不同帆船级别的世界冠军船员。如船员马克曾经参加过2007年美洲杯挑战系列赛，并获得J22比赛的世界冠军；马丁曾经获得Fireball比赛的世界冠军；保罗则是2008年沃尔沃帆船赛俄罗斯队的一员。今年船队再加重码，吸引了两名来自世界最顶级帆船赛事——美洲杯帆船赛船员加入，目的很明显——卫冕总冠军。

　　目标第三冠

　　虽然顶着冠军的光环，但船员们给人感觉十分谦虚、淡然，采访中他们不停晃动着手中的啤酒，间隙中总不忘喝一口，心情显然好极了。

　　当记者询问船长对于连续两年获得中国杯的冠军有怎么样的心情时，Ellian笑着说：“我觉得非常的开心，感觉非常的棒！我明年一定会再来中国杯夺取第三个冠军的！”他还谈到，中国杯的组织越来越好，逐步走向专业化、国际化，“我希望中国杯能继续飞跃发展，让我们能夺得更多的冠军。”说完，Ellian自己哈哈大笑。

　　谈及中国帆船运动如何提高水平，Ellian说，“专业选手和业余选手是不一样的，据我了解中国专业帆船选手寥寥无几，大部分都是爱好者而已，所以一切都需要时间，只有训练时间足够长，才能有好的表现。”

　　晶报记者 钱擎/文 高雷/图

　　本土船队获第四

　　在众多参赛队伍中，悬挂荧光橙色队旗、绘有可爱蜂鸟标志的深圳本土船队“蜂鸟号”特别醒目，经过几天激烈角逐，“蜂鸟号”最终获得IRC组别第四名。赛后，船长邱建民还在懊恼因为第一天“成绩不好、大意了”而排名不佳，船员们都说，如果不是出发时的失误，排名一定更靠前。

　　“蜂鸟号”帆船队于2006年4月在深圳成立，船名的来意是：据说蜂鸟的振翅频率很高，因而飞起来特别快，十分轻盈。近年来，他们一直活跃在国内外各大帆船赛事，曾在2006年12月出征泰王杯国际帆船大赛，获得赛艇组两场比赛第一名，并获得“最佳中国帆船队奖”，2007年和2008年还参加了“中国杯”。

　　第三次中国杯之旅，虽然名次依然不佳，但邱建民依然充满信心：“中国杯对于我们，像是一场大帆船界的盛会，给了我们向世界出色帆船队学习的机会。我更希望我们通过这次比赛，认识更多志同道合的朋友，增进友谊的同时提高技术。”

　　晶报记者 钱擎