资料图：麦克尔-佩恩正在演讲

　　新浪体育讯　体育营销史上的传奇人物、“奥运金手指”麦克尔•佩恩受聘F1摩托艇世锦赛中国独家运营商——深圳市天荣投资有限公司运营顾问将近一年，期间，受邀抵深数次，在为F1摩托艇世锦赛在中国的运营出谋划策的同时，还受到深圳市政府的热情邀请，为2011年的大运会指点迷津。

　　借今年F1摩托艇世锦赛深圳大奖赛举办之机，麦克尔•佩恩再次来深，参与纵论中国F1摩托艇赛事及水上体育运动的“今生来世”。 期间，他抽空接受了本网记者的采访。

　　巧借“体育”之箭

　　很多城市在发展过程中看到越来越多的成功案例：本名不见经传的西班牙一个小城市——瓦伦西亚因举办了全世界水平最高、最有影响力的帆船赛事——美洲杯帆船赛，一下子成为了西班牙最热门的旅游目的地之一；还有韩国的光州，因将在明年举办F1赛车的韩国大奖赛而一夜成名。

　　像这样的例子，对其他城市来说，有巨大的杀伤力和冲击力。由城市知名度引发的旅游经济复苏，带来巨大收益，是政府愿意看到的。

　　当然，他们更愿意通过这种方式来解决城市发展中遇到的瓶颈，借助重大体育赛事，成为城市发展中重要的分水岭和催化剂，确切地说，重大体育赛事的光临，促进这个城市下定决心改变城市的面貌，进而有力地推动它的发展。麦克尔•佩恩给我们举了两个活生生的例子，巴塞罗那在1992年举办奥运会，就根本性地改变了巴塞罗那的面貌，成为享誉世界的地中海风光旅游目的地；而北京奥运会同样在几年时间，让北京城换上新颜。

　　“重大体育赛事是一条便捷、投入产出比非常合理的手段，假如一个城市想改变它在世人心中的形象、重新打造城市品牌的话。”在这方面，麦克尔•佩恩不止一次称赞深圳是一个有远见的城市：除了即将举办大学生运动会——全球参与人数、规模最大的赛事之一，深圳每年还拥有F1摩托艇世锦赛和高尔夫世界杯这两项顶级体育赛事，这在其他城市中很少见。

　　对于深圳在国际上的知名度，麦克尔•佩恩很不客气地指出，在欧洲和美洲，要说中国的城市，除了北京和上海之外，很难说出第三个。深圳目前有很好的机会，通过举办世界级的比赛，把自己的名字让更多的世人所知，把自己在世界上的位置真正地画出来。

　　无疑，深圳举办大运将留下不可估量的遗产，其一为运动场馆设施，除了可以方便更多的市民进行体育健身外，它还有一个功效，就是可以在未来，能够有非常便利的条件，继续吸引世界顶级赛事的关注。

　　最为重要的一点，深圳发展的模式会被扭转。即将改变深圳给人留下的传统印象——众所周知，深圳被誉为“世界生产工厂”，但是在未来，深圳将以文化、娱乐、人居环境等方面给世界一个全新的认识。

　　麦克·佩恩还给深圳提了个醒，在这些重大赛事的准备举办过程中，不要仅把注意力集中在场馆建设、硬件准备以及一些具体的赛事事务当中，更需要有足够的时间、精力和资源放在推广这项赛事上。例如说，一定要让人知道这项赛事在深圳举办，让别人提起到深圳来观看、参与、了解这个比赛的愿望。

　　品牌与赛事“联姻” 谁与争锋？

　　韩国的三星在1996年底成为国际奥委会的全球顶级合作伙伴，并在短短五年内一跃成为全球第三大手机生产商，而在此之前还是个无名小卒。

　　类似这样的例子很多，也说明了一个趋势，越来越多的企业投入到体育营销行列中来，通过投资体育赛事来达到自己的目的。“实际上，市场竞争的最后就是品牌之争。”麦克尔·佩恩认为，中国的整个市场发展非常迅猛，中国无数企业将面临激烈而残酷的竞争，不但要跟本国的同行业其它企业竞争，还要跟不断涌入的外资企业进行竞争，为此，很多企业选取了一个非常重要的战略手段，正是体育营销。

　　诚然，通过赞助体育赛事，能够让企业获得更高价值的品牌资产，尤其是那些放眼全球市场的企业，品牌打造显得更为重要。麦克尔•佩恩指出，目前的中国企业具备全球响当当知名度的仍然是寥寥可数。有一点我们不可否认，中国有非常强的生产能力，它实际上为世界上生产各种级别的、绝大多数的产品。实际上，就是在为国外的很多品牌流汗打工，但最后的收益中，由于品牌的价值，而让国外的品牌拥有者收取大部分的利润，这种情况屡见不鲜。

　　“体育是非常好的一个平台。”佩恩预言，在未来十年，将会看到更多的中国品牌跻身国际市场，来慢慢地扭转目前这种不公正、也不是特别符合中国未来发展模式的方法，恰好体育就可以帮助他们更好地完成这个目标。

　　麦克尔•佩恩讲了一个新近发生的事情，源于与F1摩托艇的缘分，他在不久前第一次选择中国南方航空公司飞到中国，对于之前未听闻南方航空的佩恩来说，显然有些担心安全、服务等问题。谁知来到中国后方了解，南方航空公司的规模在世界排名前三，每年都花巨资更新飞行设备，提升服务质量。

　　而由于之前的不了解，导致产生的误解，佩恩认为这种情况发生在一个实力型的航空公司身上是不应该的，“你应该积极主动地对外沟通，通过各种手段，让别人知道你的实力、地位和能力。”

　　目前，南航正通过成为F1摩托艇中国队的赞助商，运用体育营销手段、借助体育赛事平台来推广品牌，麦克尔•佩恩非常赞赏：“也许过不了多久，南航通过在F1摩托艇中国队赛艇身上的标识，让更多的人看到它的存在，让更多的像我一样无知的人认识到，这是一个非常有实力、非常安全的航空公司。那么人们以后在选择国际航线的时候，也许就会把它放在同德国汉莎一样，成为首选的航空公司。”

　　说到“F1(一级方程式)”，令更多人耳熟能详的是F1赛车。但事实上，作为一项新兴的国际赛事，“水上F1”摩托艇同样是速度与激情、高科技的载体，而且无论从观赏性还是影响力来说，其都堪称水上运动的顶级赛事。尤其在欧洲和美洲，摩托艇运动是最大规模的休闲产业之一。

　　“我相信在中国F1摩托艇运动会有长足的进步。尤其是我非常欣喜地得知，我们现在有个革命性的新主意，就是创办摩托艇的国内联赛，我相信这将是中国这个伟大的国家，对这项运动在全世界的发展所做出的一个非常重要的贡献。我也相信，这个创举将会产生一个全新的、在全世界影响力日丰的体育资产。”

　　(作者/李瑞娜)