长城脚下车轮滚滚 自行车奥运测试赛即将举行

　　全长102．6公里，骑行距离为174公里；男子个人计时赛在居庸关和八达岭之间绕圈，赛道全长23．8公里，沿途将充分展示古都风采。这一路线，城区除丰台和石景山外，其余城区均有涉及，远郊区县则涉及了延庆和昌平，地形地貌包括了平原和山区。这条线路不仅风景优美，且人文荟萃，选手在骑行过程中会看到天桥、天坛、地坛、北海公园、景山公园、故宫等景观，届时还会有直升飞机进行跟踪航拍，首都的城市景观、文化风貌将通过比赛传播到世界各个角落。

　　美丽转身：风险和麻烦

　　“比赛中每名骑手的骑行速度都在每小时40至50公里，下坡路段时还会更快。这样的速度，哪怕路上有一个小石子都会弄得人仰马翻，严重的甚至会丧命。”“好运北京”公路自行车赛组委会场馆主任，今年62岁的曹增森的这番话绝非危言耸听。历届的

环法大赛曾多次证明，国际公路自行车赛道出现运动员摔倒现象属于“家常便饭”。公路自行车赛是比较特殊的一项体育运动，它需要在开放的场地上举行，沿途穿越主干道路多，路面复杂，比赛时间长。况且本次比赛路线就是北京2008年奥运会公路自行车赛路线，赛道与路边人群很近，比赛运转难度较大。

　　从永定门到八达岭

长城，从市中心到远郊区，这种长且复杂的路线，对于电视转播来说很棒，因为通过公路自行车比赛，可以让世界更全面地了解北京。但对赛事尤其是“场馆”组织者来说，在安保、运动员服务、媒体服务、交通服务等各方面都带来了很大困难，面临很大挑战。比赛要经过8个区县加一个地区（天安门），如此大的区域里，外围保障的任务就显得尤为艰巨。北京市公安局已制订了安保方案，将出动武警、保安等万余人。而在值得特别关注的赛道安全方面，由于比赛路线长、行车速度快，要求赛道不能有一个石子，所以整个路面赛道必须时时刻刻保持清洁。此外，80余辆随队裁判车、医疗车、媒体车、运动队车也整装待发。并且在比赛期间，八达岭长城、八达岭野生动物园、居庸关长城和十三陵景区将暂停开放，部分公交线路也将停驶、绕行或者甩站。

　　此次国际公路自行车邀请赛的赛道，与北京奥运会公路自行车赛道相差不会超过2公里。对于这条赛道，国际自行车联盟主席麦奎德表示，如果在比赛的过程中发现问题，也不排除更改赛道的可能性。总而言之，一切都是为了使北京奥运会的比赛更加顺畅。

　　保险妙招：圈鸡拴狗

　　即便已经全方位立体化保障赛事的安全，也不代表可以百分百避免突发事故，如何应付突发情况，也成为本次测试赛的重点演练内容。设想一下，从八达岭到居庸关，赛手要在216省道和八达岭高速路上绕7圈，进行约4个半小时的比赛，当车手以每小时40多公里的速度行进，假如没有外力影响，发生运动员摔倒属于正常，一旦闯入“不速之客”，哪怕是附近村子里的一只鸡、一条狗跑出来，后果都将不堪设想。所以为了避免任何意外，与比赛相关的北京各区、镇、乡、村都要联合起来，“圈鸡拴狗教育人”，要将外界对赛道的干扰减少到近乎零。另外，一旦队员发生意外，救护车和器材车就要火速赶到现场，第一时间更换车辆或车轮，让选手继续比赛，若伤势较重，就直接将其送往

医院。赛时将有3辆救护车跟随，长城赛段还有10辆救护车定点等待。

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