青岛利用奥帆赛打造帆船之都 苦练内功走向世界

　　

　　臧爱民向参加网络媒体山东行的代表授旗

　　中新网8月10日电随着国际帆船赛在青岛的举行，以及北京奥运会帆船比赛将在一年后开始，青岛正在成为中国的帆船之都。在接受全国网络媒体山东行记者的采访时，青岛市委常委、副市长，奥帆委常务副主席臧爱民介绍了青岛目前打造“帆船之都”品牌的情况。

　　臧爱民说，奥帆赛在青岛举行，非常重要的就是借助奥帆赛打造帆船之都，我们有一个非常好的在世界上的范例，就是两次举办过帆船比赛的德国基尔，每年举行世界大型的帆船聚会，对整个城市知名度的提高，对帆船运动会的广泛开展，以及经济社会的发展拉动是非常大的，所以我们打造帆船之都，是从以下几个方面来进行：

　　她认为，要打造帆船之都，首先要普及帆船知识，宣传奥林匹克的精神。我们帆船知识进学校、进社区，这个已经有专门的教材、专门的介绍，从各个方面来讲，都得到了社会各个方面的充分的肯定。我们青岛市建立了40所帆船运动的特色学校，这40所学校，我们每个学校都确定争取有10%的学生能够掌握帆船知识、帆船运动、帆船技能。我们认为打造帆船之都从青少年抓起，所以说我们成立了开展帆船运动的一个领导小组，政府每年拿300万启动。去年我们广泛宣传奥帆赛的知识，开展帆船之都的这方面的情况，征集了社会各企业广泛的参与，他们给我们支持了一千万的资金，我们给青少年孩子们配了一千条帆船。同时这一千条帆船分别给各企业冠名，分到了40所学校，100个青少年的俱乐部。我们现在有40个特色学校，100个青少年俱乐部。我们跟基尔市政府合作，连续三年开展青岛基尔帆船营的活动，进行青少年帆船运动的培训。特别是今年，我们一千个孩子驾驶着一千条帆船参加了帆船营，我们这个大本营分五个分营区，同时在不同的海域，我们邀请了有7个国家的教练队伍，一共有200名教练人员和管理人员，管理和培养这一千个孩子。大本营结束以后，我们举行了市长杯首届青岛市大中小学生的帆船比赛，当时就有300多名运动员参加了比赛。德国基尔市政府总结的时候讲，我们正在创造着奇迹，我们搞了世界上最大的帆船营，同时培养着最多的孩子，他们都掌握了基本的帆船技能。

　　在回答采访团提问时，她还表示，同时我们的帆船之都一定和顶级赛事联系，我们2004年“青岛号大帆船”远航日本，进行推介。我们2005年搞了中国东南沿海行，整个沿海城市全部进行访问，每到一站进行帆船知识的普及、推介，吸引更多的人来体验帆船带来的激情。2006年我们把世界著名的克利勃环球帆船比赛引进青岛，成功进行一艘“青岛号”大帆船启航，这艘青岛号沿途停靠十个著名的城市和港口，广泛宣传了青岛、宣传了奥运。今年我们又签订了协约，从今年的9月份一直到明年的3月份，我们第二次参加世界环球帆船比赛，今年9月份将到

利物浦为帆船送行，为我们的帆船开缆启航。

　　另外世界上最大的帆船赛之一“沃尔沃环球帆船比赛”，选了中国一个城市作为停靠点，就是青岛。我们已经进行了两次签约，正式签订了合同，2008年的“沃尔沃环球帆船比赛”中国之站设在青岛，将在青岛进行一场对抗赛。所以青岛人们能够亲眼目睹世界顶级的大型帆船赛事，2008年启航，2009年到达青岛，也是作为我们奥帆赛赛后利用的第一个承担大型比赛的赛场。还有赛事美洲杯，中国举行了中国之队，这是亚洲50多年来首次有中国之队参加，中国之队的母港和服务港就是在青岛，我们争取美洲杯能够有一站在青岛落户。

　　她指出，打造帆船之都，从各方面来讲还需要有一个良好的社会氛围，需要有顶级的赛事，同时还有我们的组织，我们成立了帆船协会，涉及到全社会有近百家企业和社会各界参与，我作为帆船协会的会长，也非常荣幸地看到，我们帆船协会组织活动非常踊跃，社会积极报名，我们准备成立一个大帆船队，在短暂的号召下，我们现在已经有16艘大帆船。我们成立了青岛市大帆船队，同时我们还将进一批大型的双体轮大帆船，作为青岛的VIP贵宾的接待船，我们争取，通过我们几年的努力，在青岛美丽的海面上，能有一批帆船漂在海上，能不断接一些世界级的大型比赛，能够使我们青少年每年，包括全国的青少年，我们组织的帆船夏令营是全国的青少年都可以报名，这样就是请大家能够在青岛的奥运赛场的基地上，能够感受到帆船之都的魅力。

　　同时我们赛后利用我们所在的场地，它的行政比赛管理中心，就是中国的航海运动学校，赛后就是中国航海运动学校，它的职能就是培养青少年帆船运动。同时国家体育局已经在全国唯一的一个挂牌，就是青少年帆船运动示范城市，已经落户青岛。同时，中国的竞技训练场地，帆船训练重点场地也落户在青岛。

　　另外，臧爱民还表示，青岛将致力于吸引世界上大型顶级帆船赛事和组织一些周边国家，像我们还在策划中国杯国家的赛事，同时我们还组织中日韩的大帆船比赛，还组织一些中国和香港，相应的我们都是奥运城市的这种大帆船的

拉力赛，这些都在我们的计划当中。所以我们想打造帆船之都，从几个层面是政府主导，社会广泛参与，市场运作来打造，实践证明，我们这个思路还是比较适合于现在这种发展的。

　　臧爱民最后说，“我觉得打造帆船之都，我们非常有信心，德国基尔150年才打造了帆船之都，我们想赛后2009年就组织青岛帆船周，我们不断吸引大家来关注、参与来聚集，起码力争在全国城市当中，成为大家认可的帆船之都，完了在争取打造世界级的帆船之都，希望大家继续关注和宣传青岛的帆船之都。我们截止到现在走了37个国家，进行了帆船之都的宣传，帆船之都也成为青岛市的一个品牌。”