刘翔一关键环节仍未明显改善 若碰罗伯斯恐难必胜

　　新浪体育讯　尽管有约翰逊、阿诺德和近来表现不俗的摩尔一起夹击，但这次在洛桑，刘翔可谓赢得轻松。以洛桑今日偏低的温度，13秒01的成绩应算非常出色，在巴黎困扰刘翔的天气问题，最终还是被他轻松克服。但一个环节还是没能太大的改善，那就是起跑后前三个栏架的发力与节奏。

　　往日的比赛里，起跑反应时问一直是刘翔每场比赛必受关注的环节，并认为反应迅速占据先机，以刘翔途中跑的加速能力和跨栏技术，一切都能搞定，但事实并非如此，上周的巴黎黄金大奖赛就是一例。刘翔起跑反应时为0点156秒，在9位选手中排在第二高位，而获得冠军的罗伯斯只有0.195秒，亚军摩尔0.181秒，都比刘落后不少，但实际情况是，刘翔起跑刹那的微弱领先优势，还没有撑住三个栏位就被罗伯斯毫不留情反超，随后摩尔同样凶悍超越，而刘翔全场基本没有后来居上的机会。

　　孙海平曾经说过：“虽然是短距项目，但因隔着栏，所以还得强调技术性的跑。”所谓技术性的跑，就是指起跑要和整个节奏相吻合，如果为了单纯追求起跑快而打乱全程节奏，得不偿失。在巴黎站看到的刘翔，起跑反应是快，但之后的节奏却没有把握后，加之身体活力不够(刘翔所言)，之后的优势没能发挥出来，全程就没有太出色发挥。

　　而在今天的比赛中，我们所看到的刘翔，起跑反应依然是最快的，但速度还是没能起来，在第一个栏架之后就被约翰逊超越。不过与巴黎的区别是刘翔今天兴奋度足够，不断地冲击约翰逊，整个途中跑过程中，显得张驰有度，节奏感十足，还把他后半程发力的优势发挥出来，终于在第六栏实现了反超。当然，这也和约翰逊自身体力不如当年有关，否则，像去年的

　　田径运动中，无论长距还是短距，除非能力超强，毫无顾忌，开始阶段领先的选手未必就是最终的胜利者，过于强调自己出发的快，造成前方一片开阔，反而有可能使他丧失了节奏和在途中的正确判断。

　　前两年的刘翔，曾被质疑起跑反应是一大的软肋，但如今来看，起跑更应该是一个整体，除了瞬间的反应外，如何在最短的时间达到最快的速度，并把握好起跑与途中跑的关系，把这两者之间的良性联系结合出最大功效，依然是刘翔在今后的训练中需要加强的。

　　(孟巍)