美国游艇业发展概况 20世纪70年代至今经历四阶段

　　游艇产业的消费与一个国家的经济实力、人们的富裕程度、地理环境、消费观念以及相关的政策制度等有关。通观全球的游艇市场，北美洲和欧洲是当今世界最主要的两大游艇市场，二者合计占世界游艇市场份额的90%以上。在北美洲地区，美国是世界上游艇业最发达的国家，其游艇市场的销售额占世界游艇业销售额的半数以上，是世界上第一游艇消费大国。本文通过对美国游艇业发展历史简单回顾，重点分析近年来美国游艇市场发展情况。

　　美国游艇业发展历史

　　美国游艇业发展与其经济发展紧密相关，大致经历了四个发展阶段：1913年，美国游艇业发展开始起步；经过50多年发展，进入高速成长期；在20世纪70年代初到80年代末期达到繁盛时期；进入20世纪90年代初，随着世界游艇市场开始疲软，美国游艇业也出现短暂的回落，但是随后又很快进入了快速发展的时期，至今保持着世界游艇市场的霸主地位

　　美国游艇业发展的四个阶段

　　20世纪70年代以前

　　1913年，美国人均GDP超过了英国，成为世界上最发达的国家。这个时期美国的游艇经济已经初见端倪。1913年美国拥有游艇达40万艘。六七十年代美国的游艇业已经形成了集制造、销售、维修、服务、保险于一体的工业体系。1970年，美国年游艇销售收入已达34.4亿美元，拥有游艇881万艘，平均23人拥有一艘游艇。

　　70年代初到80年代末期

　　美国游艇市场空前繁荣。80年代中期美国有1300多个游艇俱乐部、4000多个游艇码头，游艇总数已超过1200万艘，约占当时世界游艇总量的2/3。1988年，美国游艇总销售收入达到了179亿美元，游艇数量超过1500万艘，平均16人拥有一艘游艇。

　　90年代初期

　　世界游艇市场开始转向疲软，美国游艇市场的下滑速度最快。1992年，美国的游艇业销售收入下滑到103亿美元。这段时期，游艇业的参与人数保持在8500万左右，大约占美国总人口的34%。

　　1993年至今

　　在经历了90年代初期短暂的低迷状态后，美国的游艇市场又进入了第二个蓬勃发展的时期。这个时期，美国游艇数量基本上维持在1700多万艘的水平，参与人数大约占总人口的1/3左右。2002年美国游艇的销售额突破了300亿美元，大约占世界游艇总份额的55%，保持着世界游艇市场的霸主地位。

　　*资料来源：

上海科技情报研究所分析整理

　　美国游艇市场地位

　　游艇销售额与其他类产品有一定区别，除特别说明外，一般游艇销售额包括新旧游艇、

发动机、拖车、附件、安全设备 燃油等收入，以及保险、维修保养、停靠、下水、储存、俱乐部等费用合计。世界上190多个国家和地区中，真正在游艇市场占有一席之地的只有为数不多的几个国家，世界前8个主要游艇建造国家垄断着世界游艇市场80%的市场份额。

　　1、按国别统计，2004年游艇销售额，美国居第一，其次是

意大利、法国、英国和德国等国家。2004年美国游艇销售总额达到110.2亿美元(不包括主机和配件)，较2003年增长10.1%，占世界游艇市场份额51.2%；从艘数上看，美国销售游艇40.29万艘，占世界市场份额70.3%居世界第一，其次分别是澳大利亚、法国、意大利、英国和德国。

　　2、按照国家拥有游艇厂商规模统计，2004年全世界游艇建造厂商共有3000多家，其中美国约有1000家，约占世界1/3。此外，美国还有约1000家从事游艇销售、主机和零部件供应的厂商。

　　3、按照世界游艇厂商销售收入排名，2004年美国的Brunswick公司和Genmar公司是居世界前两位：Brunswick公司的游艇销售收入达22.7亿美元，占世界市场份额10.6%，它也是当年世界上游艇销售收入唯一超过10亿美元的公司；排在第二位的美国Genmar公司，游艇销售收入达9.3亿美元，占世界市场份额4.3%。而法国的Beneteau集团以7.95亿美元游艇销售收入排世界第三，意大利的Ferretti公司和Azimut公司分别排名第四和第五位，其游艇销售收入分别为7.41亿美元和6.17亿美元。

　　2005年美国游艇市场统计

　　2005年美国游艇业销售总额(包括服务)高达370亿美元，比2004年增长13%；2005年新艇销售约86.4万艘，比2004年略有下降，幅度不到1%，其中动力艇销售30.6万艘，比2004年下降约为1%。在销售的游艇类型中：喷水推进型游艇和木质艇增长速度最快，销售量6700艘和7.72万艘，分别比2004年增长20%和18%，私家艇和帆船分别销售8.02万艘和1.44万艘，比2004年增长均为1%左右。在价格上，新艇销售平均价格约为1.34万美元。此外，二手动力艇销售超过100万艘，达到91亿美元。