京津城际铁路128米横跨四环 特大桥创全国之最(图)

京津城际铁路跨越四环规划图

　　本报讯(记者刘洋)从6月至9月，京津城际铁路将跨越二、三、四环的主路，其中，穿越四环路的跨度为128米，是国内跨度公路最大的铁路桥。这是记者昨日从中铁六局获悉的。预计京津城际铁路将于明年8月正式开通试运营，届时，从北京南站乘火车到达天津站，只需30分钟。

　　四环一“跨”将成之最

　　据京津城际的施工方中铁六局有关人士介绍，京津城际铁路跨越二、三、四环的铁路桥也称“北京环线特大桥”，全长15.6公里。整个特大桥的跨越工程，将从6月份开始到9月底完成。其中6月中旬将完成跨三环路连续梁施工，8月中旬实现二环路跨越，到9月底将完成跨四环路连续梁的施工。

　　据了解，“特大桥”中跨二、三环的连续梁跨度都为100米，而跨越四环的这段连续梁桥，跨度则达到了128米，是全国最大的跨越公路的铁路桥。由于其顶部设计成拱形，底部的桥梁厚度减少了3米，整体造型十分轻盈，建成后将为四环路增加一个全新的景观。

　　“特大桥”从北京南站出发，沿既有京山铁路南侧，跨景泰桥、南二环、天坛东路，从玉蜓桥桥下穿越；而后再跨方庄路、东南二环、沿弘善小区南侧，在十里河桥西跨越三环；最后再跨大羊坊沟，在十八里店北桥东侧跨四环后结束。

　　施工时交通将不受影响

　　据了解，由于北京的二、三、四环路都是北京的交通命脉，一旦断路将很可能造成全城大拥堵。为了减少对交通的影响，中铁六局将采取从两端到中间的施工工艺，实现桥梁的逐节挂接，从而实现桥梁的贯通。这样就不用封路，车辆也无需绕行，这在全市桥梁跨越的过程中尚属首次。

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　　京津城际铁路

　　京津城际项目是奥运会的配套服务工程之一，

铁道部的重点工程，同时也是全国第一条设计时速达350公里的高标准客运专线，这条铁路客运专线连接首都北京和天津两大直辖市。

　　据了解，京津城际铁路起点为新北京南站，终点为天津站，全长115公里。沿线将设置北京南站、

亦庄站、永乐站、武清站、天津站5站。前三站位于北京市，后两站位于天津。