4000余辆奥运车辆封闭管理 万人服务奥运交通

于春全 北京奥组委交通部部长、北京市公安交通管理局副局长。

　　至少1万人服务交通

　　新京报：奥运交通期从什么时候开始？

　　于春全(以下简称于)：开幕前两周，奥运村就开村了。但至少开幕前三个星期，我们就得开始服务，到残奥会后结束。

　　新京报：需要投入多少车辆和服务人员？

　　于：不低于4000辆车，但最终数字还在不断调整。按4000辆车算，光驾驶员就得1万人。为什么要1万人呢？奥运会交通提供服务的时间很长，一辆车需要两个驾驶员。

　　于：我们得封闭管理。按照国外奥运会的经验，需要建设交通场站，不仅停放车辆，还要对交通工作人员进行集中管理和调度。

　　新京报：需要多少个？

　　于：6个。

　　志愿者下半年专业培训

　　新京报：奥运交通志愿者的招募情况如何？

　　于：现在大概有五六千人，但还是“准”志愿者。因为最终经过注册才是持证志愿者。现在还只是面试、测试。

　　新京报：预计招募多少？

　　于：现在还不确定。这和志愿者的服务周期是连动的。比如这拨志愿者都能服务两个月，用这一拨人就够了；但是只能服务半月，志愿者的数量就得乘以4。

　　新京报：他们怎么分布？

　　于：场馆交通管理助理，场馆交通引导人员，签约饭店的交通咨询台，这些都需要志愿者来充当。事先都得培训他们，到时候都是独立工作。

　　新京报：培训怎么进行？

　　于：通用培训已经开始，专业培训大概今年下半年开始。