香港慈善脚踏车赛竞技与娱乐的结合 一场DIY运动

　　踏入2007年的第二个星期天，香港维多利亚公园，一年一度的24小时慈善脚踏车赛(RoundTablePedal200721st24-HourPedalKartRace)正在进行。用铁栏围成的跑道大概有300米左右，外面站着着装颜色一致的拉拉队。突然间有个小孩大喊：“那头大象真可爱，眼睛大大的。”果然，跑道上摇摇晃晃地驶出一头“大象”，背部位置突出一个戴着自行车比赛头盔的脑袋，一副大墨镜下面挂着一张笑脸……

　　大概是由于比赛的慈善性质，参赛者的心情都很轻松，而站在跑道外的拉拉队就更没有理由紧张了。参赛的人有老外，有学生，他们的“战车”都是经过精心设计的，圆圆的车头、四个轮子，参赛者就像踩水车一样，坐在里头用力踩着脚踏板。除了大象等动物外，许多跑车都印上鲜艳的颜色，有多拉A梦、HelloKitty，还有许多香港公私营大企业的名字。尽现DIY(doityourself)精神。

　　比赛共分为14个项目，包括公开赛、方程式88、方程式2000、运输及公用事业、学校等组别。每支参赛队伍由数名队员组成，进行接力的比赛。“你体形那么好，要那么多人轮着踩，会不会觉得不过瘾？”记者问其中一名参赛者Ben，得到的回答是：“你有所不知，这个运动很浪费体力，一个人踩三四个圈就要休息。”

　　“我之前试着骑过几圈，腿部感觉挺吃力。和骑自行车不同，玩这种车的第二组肌肉很重要。”正在大专念书的阿平说。“没错，因此很多人以为一个运动员可以踩两个小时，其实两个圈(大约5分钟)就要换人，不然会拖慢团队的成绩。”同学阿威说。原来比赛没有固定圈数，哪队圈数最多、时间最短，就是最后的胜利者。

　　最刺激的比赛要数公开赛，参赛队伍共13队。国泰航空公司开头最顺，很快就领先出来，一旁漂亮的国泰航空空中服务员，也抛下平常的矜持为队员们高声打气。第二、三位的争夺比较激烈，分别是香港航空工程公司和皇家香港游艇会。最终，国泰以949圈夺得冠军，938圈的香港航空工程公司以1圈的优势压倒游艇会夺得亚军。

　　最有意思的要属运输及公用事业组别。香港地铁派出三队参赛，九广铁路则派出两队，但他们仍然敌不过大热门香港电灯。过去几届均赢得冠军的港灯，每回都精心备战。“当然啦！无论经济好与坏，港灯年年都加价，这样的慈善活动，当然要出出彩，不然怎么改善自己的形象？”平时在维多利亚公园晨运的大伯开起了玩笑。

　　比赛态度最认真的是学生组的比赛，正如该运动产生在西方国家一样，参赛学校大都是外国人学校，包括澳洲国际学校，还有许多上流阶层子女入读的英王佐治五世学校等。场边拉拉队的加油声也是最响亮的，伴随着呼喊的还有哨子声。最终，英王乔治学校以802圈夺得冠军，西岛学校和澳洲国际学校分列二、三位。

　　其实，在所有参赛者当中，胜负都不重要，重要的是为慈善事业筹款，本届比赛目标是筹得100万港币。代表国泰参赛的Ben本身是一名前自行车运动员，他表示为慈善出力的同时，还希望HPV运动还可以在香港更加普及，“今天看到那么多学生参加，我感到很高兴。”旁边的老友Joe在美国念大学时，已经对该运动很着迷，只是对该运动在香港的发展前景并不乐观，“希望香港尽快有一块属于HPV的场地。” （迭戈）