阿隆索
日本大奖赛期间赛会干事开出的罚单几乎没有心甘情愿认罚的。开赛后不久,迈凯轮车队的阿隆索被威廉姆斯车队的斯特罗尔在最后一个“之”字弯刹车时挤出了赛道。赛会干事认为斯托尔应对两台赛车的接触负责,给了他5⃣️秒加时的处罚。事后斯托尔还为此向阿隆索道了歉。不过阿隆索也居然因为从草地返回赛道而“获得优势”被罚。
两位车手都被扣了超级驾照积分,其中阿隆索扣了1分,斯托尔被扣了2分。他们分别获得了正赛的第14和第17。
阿隆索承认,他对于自己受罚感到失望,并表示这体现了目前F1赛会干事执法标准的不连续性。
“要理解他们的决定很困难但你要知道,这体现了现在的F1有多糟。”阿隆索说,在被问及“糟”的含义是,头哥说:“体现在(处罚)决定、体现在随意、体现在完全没有连续性。你在最后一个弯角的外线刹车,有一个人没有看到你,在把你挤出赛道外之后跑来道歉,而我却还要收到罚单,这的确让人害臊。”
这位两届世界冠军将在本赛季结束后离开F1,阿隆索没有在这件事上责怪斯托尔,“他没有看见我。如果他看见了并把你挤到草地上,这就是另外一回事。但今天只是在一场比赛遭遇不幸的时刻而已。当然,这也改变不了什么,没有撞车就是第12,但事情就是这样,”阿隆索说到。
(考拉)
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