维斯塔潘：红牛因一原因被迫用回雷诺B版引擎

红牛不得不在俄罗斯用回旧的B版雷诺引擎

　　马克斯-维斯塔潘表示，由于更新版的引擎无法在未来的高海拔赛事中使用，红牛不得不在俄罗斯倒退回更旧的B版雷诺引擎。

　　尽管自意大利大奖赛后，动力更强的C版引擎令人印象深刻，但红牛已经决定在本周末的索契，为维斯塔潘和他的队友丹尼尔-里卡多重新换回B版引擎。

　　两位车手都将接受后退发车的处罚，不过到目前为止，还没有确定他们将会被罚退多少位。

　　在谈到车队为何会做出令人惊讶的转变时，维斯塔潘说：“我们的C版（引擎）无法在墨西哥和巴西的高海拔赛道上运转。”

　　“我们也知道，自从我们使用了C版（引擎）后，我们就不得不在某个时刻再换回另一个B版（引擎）。我认为，这是这么做的最佳地方。另外，还需要一些多余的备用零件，以防万一有什么东西坏了。”

　　在高海拔的比赛中，更稀薄的空气意味着涡轮机不得不为输出功率而更加努力地工作——那会给MGU-H带来更大的压力。

　　由于去年在墨西哥，雷诺遭遇了一连串的失败——虽然维斯塔潘最终获胜——C版引擎的可靠性风险也可能会增加。

　　维斯塔潘表示，尽管C版引擎在排位赛中的表现已经迈出了很好的一步，但它在正赛中仍然无法跟上节奏。

　　“在排位赛中，C版（引擎）会有更多一些的动力，但在正赛中，它（和其它赛车的动力）是相同的，或稍微慢一点儿。”他补充说，“追赶（的效果）并不是那么好。”

　　“但这一切都是与排位赛有关的，这样，如果引擎给你动力，你将总会想要另外0.1秒或0.15秒。那就是为什么我们决定使用C版（引擎）的原因。”

　　（月光）