维特尔与莱科宁
塞巴斯蒂安-维特尔表示，他的法拉利队友基米-莱科宁在赢得蒙扎的杆位后，被允许为意大利大奖赛的胜利而战。
目前，在车手积分榜上，莱科宁位居第三，落后维特尔68分，落后刘易斯-汉密尔顿85分。
不过，尽管分差巨大——且法拉利更多的优先考虑维特尔——但四次世界冠军得主表示，他认为本周日莱科宁将会向胜利发起挑战。
“如果他从杆位起步，那么我猜他会被允许争胜的（If he is starting from pole I guess he is allowed to win）。”维特尔说。
“这是一场漫长的比赛，他想要获胜，我（也）想要获胜。所以很希望我们两个之一将获得胜利。”
维特尔说，他会在进入第一个弯道时更加小心“一点”，因为这次是他的队友在他旁边，但莱科宁说，他的驾驶方式不会有什么不同。
“我们知道作为一个团队，我们能够竞争，但我们需要小心地对待彼此。”芬兰人说。
“我不知道那对任何人来说会有什么变化。”
“我认为，不会有任何人会故意去冒愚蠢的风险而去伤害别人的赛车。”
结束了今年的一连串排位赛错失杆位的失误，莱科宁在法拉利的主场比赛中确保了他的本赛季的首个杆位。
尽管如此，但他说结果并不令人感到宽慰。
“如果这是第一次的话，那么当然这会有所不同。”他说，“我们一直在尝试，有时那很有效，但有时并不是，这并不像在电视上看起来那么容易。”
“（赛车）整个周末一直都运转得相当良好，条件一直都变化。”
“在练习赛之后，三辆赛车中的一辆将会获得杆位。今天，那是我，但那并没有真正改变任何事，明天才是要完成的主要工作。”
莱科宁在法拉利的未来尚不明确，但他似乎即将迎来2019赛季的续约合同。
38岁的芬兰人说，蒙扎很可能是本赛季他想要获得杆位的最佳地点。
“在最后一圈，第二个弯（跑得）相当不错，而且足以获得杆位了。”他说。
“有很多比赛都是从第一个开始，然后出第一个弯，诸如此类，但最终有一堆赛车（堵在那儿），那足以[变成拖车了]。”
“这辆赛车一直运转良好。自从前几次跑开始，我们就没有对赛车加以改变，所以到目前为止一切都运转得很顺利。”
“很希望明天也有一个类似的情况。”
（月光）
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