个子太高成了奥康的劣势
迈凯伦将在9月份的某个时刻宣布下赛季第二车手人选。
在夏休期间，费尔南多-阿隆索已经宣布，他将在年底离开这项运动。仅仅几天后，车队就证实，卡洛斯-塞恩斯将在2019赛季顶替他的同胞。不过，谁将和西班牙人并肩作战一直是个问号——目前，塞恩斯已经解除了与红牛的关系。
在沃金车队的候选名单上，已经有了一些要追逐的对象。为了保持车队内部的一致性，他们可能会继续留用斯托菲尔-范多恩，而那也将是后者为迈凯伦效力的第三个赛季。然而，比利时人正经历着一个艰苦的2018赛季，在至今为止的13轮排位赛中，他都被阿隆索击败了。
上周末在斯帕赛道，兰多-诺里斯上演了他的自由练习赛首秀。英国人将于本周五在蒙扎再次驾驶赛车，继续他的F1生涯。今年，诺里斯正在参加F2锦标赛的争夺，目前他拥有迈凯伦后备车手的位置。
埃斯特班-奥康也已被这个席位联系了起来，他证实他已经拥有了一个适合车队的席位。然而，事情并未按照计划进行，因为法国人对于迈凯伦的驾驶舱来说身高太高了。
“事实是我去了。事实是，那发生了。”奥康告诉西班牙《马卡报》说。
在夏休期前，法国人曾计划加盟雷诺，不过后来对方却宣布和丹尼尔-里卡多签约了。由于奥康是一名梅奔的青训车手，因此，他的老板托托-沃尔夫表示，管理层正在尽一切所能去确保这位21岁的车手明年在F1的一席之地。
“在布达佩斯，我们原以为他的未来是明确的。”沃尔夫说，“但一切都在48小时之内发生了改变。抱怨是没有意义的。雷诺签下里卡多是一件想都不用想的事。他们必须放手一搏。对于埃斯特班来说，这很不幸，但我们正在继续帮助他寻找一个席位。（对他）有兴趣的有很多，我对未来感到非常乐观。”
尽管在2013年底被淘汰出局，但塞尔吉奥-佩雷兹也有可能得到那个位置。在比利时，有报道暗示称，他也和哈斯进行了谈判，但据信他将会继续在已经更名的印度力量再留一个赛季。
（月光）
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