F4与CFGP是2018中国汽车摩托车运动大会唯一的方程式竞赛
跟随2018中国汽车摩托车运动大会的脚步，作为国内最顶级且现场唯一的方程式竞赛，2018赛季壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛、乐虎中国方程式大奖赛在武汉体育中心结束了首次街道赛的征程。也许你早已预料到会发生诸多精彩，也许你对激烈的较量印象深刻，也许几天的赛程还有很多你没有发觉的时刻，但这，都是街道赛最独有的魅力。
2984米诠释极限竞速 有速度≠有成绩
全场13位车手，只有两位车手之前拥有过驾驶方程式赛车进行街道赛的经验，加之武汉体育中心赛道布局相比去年有较大修改，车手们面临的考验可谓前所未有。有朋自远方来车队郑晚成连续拿下官方试车、两次自由练习和排位赛的最快圈速，但在三回合正赛均受到影响，最终的成绩也与单圈速度差距较大，首回合最后时刻上墙退赛，剩余两回合各收获乐虎CFGP一次领奖台，在与索契赛道相似的武汉，同驾驶77号的郑晚成似乎与瓦尔特里•博塔斯有相似的境遇。
上海站第三回合争夺年度冠军的两位车手出现碰撞均一分未得，紧接而来的武汉站硝烟弥漫。带着45分优势的爱尔兰小将乔丹在首回合与对手的争夺中出现少有的失控退赛，罗宇峰借机劲追25分，而之后两回合两人各收获一个亚军和季军打成平手，分差缩近意味着紧接而来的收官站将有史无前例的争夺，而2984米长的武汉体育中心街道赛一战是否会对全年的冠军争夺产生微妙的影响呢？
车手教练诠释教科书式放守 冠军回归仍霸气
来自英国的Daniel Wells常年作为BlackArts Racing车队车手教练出现在每一场分站，而这次武汉站他也迎来了首秀的机会，并且在比赛中展现了相比于其它车手对赛道更全面的解读，第二回合面对身后赛车的追击，滴水不漏的放守给有留给对手任何的机会，最终收获冠军。而回归参赛的上赛季总冠军梁翰昭也同样代表公开组在前两回合拿下头名，再一次捍卫了自己冠军级别方程式车手的荣耀。
尚宗沂砥砺前行再夺冠 跨界车手有收获
对于乐虎车队33号车手尚宗沂而言，武汉站的征程似乎是一个月前宁波站的重演。第一回合在与对手的争夺中赛车受损遗憾退赛，这甚至造成手指轻微受伤，但尚宗沂在第三回合的稳定发挥帮助自己抵挡住了乔丹的进攻，最终收获本赛季第二座全场冠军奖杯。而三位来自WTCR赛场的外籍车手虽然没有拿下冠军，但对赛道的提前熟悉帮助Jean Karl Verney和Gordon Shedden两位车手在10月6日进行的WTCR首回合拿下冠、季军，相信对于他们来说，回到曾经征战过的方程式赛场，一定找到了最初对于赛车的记忆和热情。
结束了武汉街道赛难忘的争夺，不仅2018中国汽车摩托车运动大会即将落下帷幕，本赛季壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛、乐虎中国方程式大奖赛也将在一周后迎来背靠背的收官之战，各车队和车手将再次前往熟悉的宁波国际赛道为年度冠军发起最后的冲击！届时铭泰赛车旗下三项场地赛事也将与亚洲F3、宝珀GT共同献上年度终极赛车周末！让我们下周末宁波见！
（阿尔法）
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