郑州日产纳瓦拉车队环塔日记6.7：勇闯魔鬼城

2018年环塔（国际）拉力赛进入到了SS4哈密赛段

　　6月7日，2018年环塔（国际）拉力赛进入到了SS4哈密赛段，其中特殊赛段里程为301公里，既是全新的区域，也是全新的开始。这段区域地面温度高达60-70摄氏度，我们的车手即将再一次面临炎热的侵袭。

　　可以说，SS4赛段的难度非常大，前半段赛程由干枯的河床和黑戈壁路段组成，后面就是知名的雅丹地貌，雅丹地貌是一种典型的风蚀性地貌。“雅丹”在维吾尔语中的意思是“具有陡壁的小山包”。20世纪初，中外学者发现并命名了雅丹地貌，该事件后来入选了《中国国家地理》杂志社与中国地理学会共同发起了“中国地理百年大发现”评选。不过，越是奇特的地貌，车组成员面临的困难就越多。

　　SS4赛段只是“魔鬼城”旅程的开始，在本赛段中是几乎找不到任何明显标志物，于是如何战胜传说中的魔鬼城，就成为该赛段最大的难点，赛后郑州日产纳瓦拉车队251号车手宋海涛说道：“今天发车后行进速度还算很快，但到了赛程后段，雅丹地貌使得地形变的异常复杂，有不少赛车在后段都因为复杂的地形而耽误了不少时间，但我们还算比较冷静，率先先找到了正确赛道，所以就跑到了前面“。值得一提的是，今天天气异常炎热，取得这样的成绩除了车手们出色的发挥以外，纳瓦拉作为量产车在性能上的耐久性和稳定性也功不可没。

　　在今天的比赛中，郑州日产纳瓦拉车队连中三元，获得SS4赛段T2.1组的前三名，251号宋海涛/周辉飞车组在本赛段发挥出色，以4小时37分11秒的成绩拿下第一名，252号何-乌日图那生/王恩车组稳扎稳打，获得第二名，而253号许元东/周浩车组紧随其后，获得第三名。在量产组的比赛中，车队强大的统治力已不言而喻。

　　同时，252号何-乌日图那生/王恩车组凭借前四个赛段的出色表现，总成绩上升8个名次，名列总榜第28位。253号的许元东/周浩车组再接再厉，总成绩上升了7个名次名列总榜第38位，251号宋海涛/周辉飞车组得益于SS4赛段的精彩发挥，上升了14个名次名列总榜第40位。

　　SS4到SS6三个赛段都在中国最热的哈密地区进行，这可以说是车手们最难熬的三个特殊赛段。但是，越是恶劣的赛道越是纳瓦拉所需要的，这三个赛段将是郑州日产纳瓦拉车队凸显车手实力与赛车性能的最好时刻。

　　可以说，在这份出色的成绩背后除了车手和领航员的默契配合以外，与纳瓦拉本身卓越的通过性以及整体的坚韧性是分不开的，伴随着接下来难度越来越大的后续赛事，郑州日产纳瓦拉车队一定会不负众望，取得更加优异的成绩。

　　（阿尔法）