特派记者 李冰 发自昆明
2013年12月14日。
下午,3点15分,昆明红塔基地1号训练场。
阴沉的乌云,似乎已经压到了头顶,虽然雨一直没有下下来,空气当中却隐隐藏着一丝让人不安的情绪。
一道闪电,瞬间划过了天空,正在场地上训练的大连阿尔滨队员,忍不住停了下来,因为就在那一刻,一架穿行在厚厚云层之中的飞机,出现在了他们的视野之中。“这种天气还能飞吗?千万别出什么事啊……”
阿尔滨队员没有想到的是,那个时候,坐在那架飞机上的,就有上海申花队一行40多人。“连着两道闪电,感觉就打在我们坐的这架飞机上面,真是吓得半条命都没了。”两个多小时后,坐在红塔基地静海源别墅暖融融的房间里,一名申花队员忍不住感叹了起来:“当时我脑子里第一个想起来的,就是我爸和我妈,你说万一真的出了事,他们可怎么办啊?”
“那道闪电,就打在机翼上”
申花队员自己也没有想到,这次的昆明之行,会经历如此的波折。
至少在登机那一刻,一切看上去都很顺利,先上了摆渡车的王大雷,甚至还有心情调侃因为在候机大厅吃方便面晚了一会儿的曹 定和柏佳骏:“要不再派个车等等他们?让他们吃饱可是现在球队的头等大事啊。”
原本3小时10分钟的飞行时间,因为昆明当地的天气,延长到了3小时45分钟,除了几个第一次跟随一线队外出冬训的小将,对大多数一上飞机就选择闭目养神的申花队员来讲,半个小时的时间,并没有太大影响。
3点钟左右,进入云层的飞机,开始出现持续性的抖动,不少连午饭都没起来吃的队员,都被颠得睁开了眼睛,马上便遭遇了这次飞行过程当中的第一次惊魂。“大概也就是三四秒钟的时间吧,还没反应过来呢,飞机就已经稳定下来了,但是就这一下,感觉飞机至少下降了一两百米的高度,就像是坐着过山车,从最高处开始往下俯冲那样,心脏直接被挤到嗓子眼儿这来了。”
还没从这次的急降中回过神来,即便坐在中间的申花队员,也能明显地感觉到飞机舷窗外面突然亮了一下,随后便是一声清晰的炸雷,坐在靠窗位置上的队务老章以及刘佳燊等球员,更是亲眼看到了右边机翼附近划过了一道闪电。“因为当时正好在云层里边,一开始连飞机翅膀都看不清楚,但是打闪那一下,感觉就打在机翼最边上的地方,太吓人了。”
几分钟后,伴随着一声闷雷,又一道闪电从机身左边划过,随之而来的,是飞机的一次相当剧烈的震动,有队员表示,闻到了橡胶烧糊了的那种味道。后面的机舱当中,有人因为这次雷击惊叫了起来,但很快,整个飞机陷入了一片沉寂之中,坐在前排的两个老外,甚至闭上眼睛做起了祷告。
降落之前的30分钟,对坐在这架飞机上的每一个人来讲,都是一种煎熬。飞机刚一落地,几乎所有人都掏出手机,要么给家人报平安,要么在微信和微博上感慨一番。“坐了无数次飞机,这次绝对是最刺激的一次了。”王大雷很认真地告诉记者。
球迷很热情,天气很寒冷
从走出昆明机场的那一刻起,申花上下就感受到了与以往每次来这里不一样的热情。
“沈指导,欢迎你和申花队到昆明来!”前来接机的昆明球迷一边跟申花主帅沈祥福以及每一个他们叫得出或者叫不出名字的申花队员打着招呼。虽然人数算不上多,但是用机场工作人员的话说,就是除了当年的皇马和米卢那支中国国家队,还没有哪一支中超球队,能够获得昆明球迷亲自接机的“待遇”。
就在同一时刻,原本在场地边上观看阿尔滨队训练的昆明当地记者,也一窝蜂地跑到了静海源别墅区门口,站在那里等着申花队的大巴。“说真的,每年冬训的时候,红塔这边和海埂那边,中超中甲加起来,总有十几支球队,我们基本上一个字都不会提,更不要说像今天这样,这么多人一起守在这里了。”
球迷和当地媒体的热情,让申花上下忘记了旅行途中的不快,但是昆明的天气,却着实有些不给力。申花来昆明之前的一段时间里,昆明一直是晴天,但是从上周六下午,也就是申花抵达昆明开始,天气就变得阴沉下来,并且飘起了小雨,一下就是一个晚上。因为下雨,申花队昨天上午的训练,不得不从原定的室外,转移到了并不算宽敞的室内羽毛球馆,教练组也一直提醒队员,训练结束后赶紧把羽绒服穿起来,因为最高气温也只有5到6摄氏度。到了下午,原本淅淅沥沥的小雨,先是变成了雨夹雪,随后就变成了中雪,很快便将红塔基地的几块球场上的草皮盖了起来。“本来想着到昆明这边能比上海暖和一点,结果这里比上海还冷,真是服了。”面对如此恶劣的天气,申花领队毛毅军多少也有些无奈:“天气预报说周二开始就是晴天,气温也回升到十几度,先把这两天熬过去再说吧。”