雷克南西班牙完美称雄 蒙托亚:肩膀没事成绩不错

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　　新浪体育讯　迈凯轮F1车队(West McLaren Mercedes)车手雷克南以绝对的领先优势，从首发杆位勇往直前，赢取了今日66圈的西班牙大奖赛。这名芬兰车手摘下了他第三个一级方程式职业的桂冠，在比赛中一直遥遥领先，在最后冲过终点线时，他比目前的锦标赛冠军阿隆索领先了27.652秒。以第三名登上领奖台的是丰田车队的特鲁利。

　　队友蒙托亚在因肩伤缺赛两场后，这站获得第七名。这名哥伦比亚人被迫多进了一 次站，在第30圈 (4.246秒)他计划内的首次进站时，燃油装置发生故障，使他在接下来的一圈再次进站(10.019 秒)，第三次进站是在第56圈(4.711秒)。雷克南在第24圈(8.250秒)和第49圈(6.786秒)进站加油。

　　雷克南以两次强劲的排位赛表现，已连续两场比赛取得首发杆位。如果这名芬兰车手没有在周六排位赛的二号弯出错，浪费了半秒钟，他的综合时间甚至会更好。

　　雷克南发车即明显和后面的车手拉开距离，创下了一连串的最快圈速，全程没有遇到来自其他车手对其领先地位的任何挑战。米纳尔迪的两名车手都在发车点止步不前，令梅塞德斯-奔驰安全车立即出动，绕场一圈。在第15圈，雷克南已领先达12.5秒，在第17圈他的圈速竟然比阿隆索快了两秒。雷克南占据了主导地位，比赛最后他一举拿下冠军，其后是阿隆索﹑特鲁利﹑拉夫.舒马赫﹑费斯切拉﹑韦伯﹑蒙托亚﹑而库塔得到最后一分。

　　今日的战绩令雷克南以17分，上升到世界车手锦标赛排行榜的第三位，蒙托亚则以10分位居第八位。迈凯轮F1车队以37分，在世界车队排行榜上名列第三，离第二名只差3分。

　　车队将为摩纳哥大奖赛做准备，接下来的一周在法国的保罗.里卡德(Paul Ricard)赛道测试。

　　雷克南(KIMI RAIKKONEN)

　　“我们已有几次接近胜利，而今天终于实现了。整个周末，赛车运行完美，我们知道会有夺冠的好机会。车队和我们所有的合作伙伴都对此投入了大量的精力，我想感谢每个人。如果我们能够继续展示像今天这样的表现，我们仍然有机会竞争世界冠军奖杯。我们拥有具有竞争力的技术组合，直到伊莫拉站前都特别可靠，因此凡事皆可发生。我从杆位发车就遥遥领先，一路飞驰，直到我看到和后面的车手拉大差距后便第一次进站。有惊无险的是当我首次进站后离开时，引擎难以加速，但很快它就自行纠正，后来我在第二次进站过程中索性顺其自然。总的说来这是一个绝妙的周末！”

　　蒙托亚(JUAN PABLO MONTOYA)

　　“整个比赛中赛车运行很好，但我们没能实现优化的设定，因此我一开始就有点儿费力地对付转向不足的问题。在第七圈的八号弯，我旋转了360度，损失了一些时间。当然我首次进站的问题也耽搁了我一些时间，不过考虑到发生的每件事的话，总的来说我接受今天的成绩。我的肩膀还好，但很吃力，特别是在三号弯﹑九号弯和最后的两个弯道，身体要承受大量的重力。至少我不用在摩纳哥第一个开始第一场排位赛，这绝对是个优势。”

　　朗恩.丹尼斯(RON DENNIS)

　　“这是我们车队一场非凡的比赛，是雷克南一场真正称霸的表现。他唯一的问题是一旦建立起惊人的领先地位后，应控制自己减速。蒙托亚的比赛表现还可以好得多，但一个电子故障启动了燃油装置的安全系统，几乎肯定地让他失去了登台领奖的成绩。整个比赛中，两辆赛车的米其林轮胎的性能一流，对这样的结果贡献巨大。”

　　梅塞德斯-奔驰汽车运动公司副董事长罗伯特.豪格(NORBERT HAUG)

　　“我要为这个完美的战果感谢整个车队。每个人都特别努力地工作，来实现了这场胜利。我真为雷克南高兴。他的表现令人印象深刻，从头到尾都一路领先。蒙托亚有机会取得更好的成绩。然而由于他首次进站时燃油装置的一个问题，他必须多进站一次。不过再说一次，这是个美好的结果，是我们能够再接再厉的一个基础。”