年龄属于F1赛坛奢侈品 各路老将告别无可奈何(图)

潘尼斯新赛季只能做测试！ 查看全部体育图片 循环图片

　　全世界顶级赛车手趋之若鹜的现实，注定了实力才是保住自己F1饭碗最为重要的因素。在过去两年间，有两位老将先后结束了自己的F1职业车手之路，在弗伦岑和潘尼斯渐行渐远的身影背后，无法继续用成绩证明自己，是他们共同的无奈。

　　他曾经在运动车项目上战胜舒马赫、他的屈尊“下嫁”飞箭曾令不少人为之唏嘘。但当2003年底索伯最终决定与弗伦岑解约时，这位1997年的年度亚军车手却因为没能尽快找 到一个新东家，而彻底与F1赛事说了拜拜而重回老本行。36岁的年纪，本不该让参加过157站F1赛事、夺得过3个分站冠军的弗伦岑感到力不从心，但他在普罗斯特车队破产之后每况愈下的竞技状态，却又让差强人意成了飞箭和索伯车队对他共同的评价。

　　如今，心灰意懒的弗伦岑重新回到了自己的老本行，并且很乐观地用“反正都是四个轮子，我只不过要习惯一下头顶上加个盖儿”来自嘲，但在短短一年间从“择木而栖的良禽”，蜕变为当初被乔丹扫地出门时的“无潜力股”，在德国房车赛场独自舔着伤口的弗伦岑，已经与F1再无瓜葛。

　　比起弗伦岑的凄凉，被丰田降为三号车手的潘尼斯至少还可以坐在F1赛车里，但正像目前大多数圈内人士达成的共识：潘尼斯的黄金时期已经过去了。套着F1赛场上最后一个法国人的殊荣，潘尼斯的执着曾令所有人惊讶。即使是到了现在，他依然愿意用自己的经验来帮助丰田车队取得成功，愿意将自己的毕生所学传授给F1的后辈们。

　　“我对于能以这样的关键身份继续留在车队中感到无比自豪。”潘尼斯面对身份转换时的表态叫人动容，尽管，这样的告白现在看来已经越来越不存在重新打动F1各车队老板心的

　　作者：徐清蓉