极赋八喜DCR车队董荷斌迎战WEC巴林收官站

极赋八喜DCR车队董荷斌迎战WEC巴林收官站
2016年11月17日 07:39 新浪体育
极赋-八喜DCR车队35号赛车 极赋-八喜DCR车队35号赛车

  从4月到11月,3个大洲,8个国家,总计66小时的比赛过后,本周末我们将去到阿拉伯世界唯一由岛屿组成的国家——巴林。2016年WEC的收官之战巴林6小时耐力赛将于本周末在巴林国际赛车场上演。

  从年初2月的WEC发布会上横空出世,到4月英国银石的比赛首秀,到6月出现在勒芒的发车格上,再到两周前在主场比赛中赢得中国车迷的阵阵喝彩。极赋-八喜DCR Alpine车队这一年的历程,有苦有甜,取得过勒芒排位第二的好成绩,也经历过比利时站的退赛。

  又是一夜风沙,往日喧嚣的驼队已然散去,前方的油井中喷涌着财富,也制造着我们运动的血液。太阳微微露出地平线,耳边回荡着虔诚的礼拜声,一股浓烈的汽油味扑面而来。这就是巴林,阿拉伯世界中的岛屿国家,中东地区标志性的石油国家之一。而这次收官站的举办地点巴林国际赛车场也有着全年赛历中独有的特性——与沙漠毗邻。

巴林国际赛车场赛道图巴林国际赛车场赛道图

  在巴林国际赛车场,有长长的发车直道,你可以带着刹车划入紧凑的第一弯。在入四号弯前又是一条长直道,而第四弯的特性也注定这里是超车热点,但四号弯出弯的位置要小心,外线路肩有向外倾斜的现象。在经过四号弯后,将会是三个连续高速弯同时伴随着下坡。车手的赛车线和操控将是那里的关键,油门得要收放自如。

  当你进入9号弯时,赛道会越来越窄,你得在制动的同时进行转向,这或许是全年最难的弯角之一。此时速度和抓地力都很低,你很容易就能体会轮胎锁死的感觉。出了10号弯之后进入到后直道,11到13号弯都是连续的高速转向考验赛车的机械抓地力和空气下压力表现。在进入到最后两弯前是一段有下坡趋势的直道,最后14和15号弯的过弯节奏很连贯,尤其要注意15号弯的出弯路肩不能上的过多以免对底盘造成损伤。

  今年的WEC已经不知不觉来到了最后一站,极赋-八喜DCR Alpine车队中的主力车手董荷斌将会和其余两位车手一起保持良好的精神面貌积极备战,为今年的赛季画上一个完美的句号。赛季结束后,董荷斌的经纪公司—极赋体育将联手胜道博岳国际卡丁车馆展开全方位合作,加强青少年培训,希望为中国赛车业注入源源不断的新鲜血液。北京胜道博岳国际卡丁车馆是亚洲最大的综合性室内卡丁车馆,本馆位于北京市朝阳区蟹岛度假村内,以小车手培训著名。

  与WEC巴林站同时进行的,还有首届BKC北京市卡丁车锦标赛第三站以及总决赛的比赛。比赛将分别于2016年11月19日上午及11月20日上午在全新装修之后的胜道博岳国际卡丁车馆举办。胜道博岳国际卡丁车馆将会以全新面貌迎接前来比赛的选手们。

  共同期待本周末的收官站的开启吧!

  巴林6小时耐力赛比赛时间表:

  第一次练习赛:11.17  15:00

  第二次练习赛:11.17  19:00

  第三次练习赛:11.18  15:00

  GTE组排位赛:11.18  19:00

  LMP组排位赛:11.18  19:30

  正赛:11.19 19:00

  (极赋体育)

WEC耐力赛董荷斌
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