罗斯博格

　　新浪体育讯　北京时间5月9日晚，2015年F1锦标赛西班牙站排位赛在巴塞罗那进行。梅赛德斯车队包揽发车前两位，德国车手罗斯伯格以1分24秒681的成绩摘得个人赛季首个杆位，其队友汉密尔顿第二、维泰尔第三位。法拉利的车队莱科宁第七。本土作战的西班牙车手阿隆索名列第十三位。

　　本周，2015赛季首次来到欧洲。在此前四场亚洲站的比赛中，奔驰的汉密尔顿包揽了三场比赛的冠军，法拉利则凭借维泰尔在马来西亚的出色发挥收获一个珍贵的第一。但亚洲站的成绩不足以完全作为欧洲各站走向的晴雨表，因为按照传统各车队将由本站开始对赛车进行升级。其中法拉利的手笔最大，意大利车队升级了包括引擎动力系统在内的众多部件。迄今为止还没有车队能够从梅赛德斯手中夺走杆位，跃马的升级也被外界期待能够打破梅奔的排位赛垄断优势。

　　在当地时间周六上午进行的第三次练习赛，梅赛德斯的罗斯伯格做出1分26秒021的最快成绩。法拉利车队维泰尔落后0.156秒排在第二，差距可谓微乎其微。罗斯博格的队友汉密尔顿第三。周五的两次练习赛则分别被罗斯伯格和汉密尔顿包揽。

　　本周倍耐力提供的将是硬胎和中性胎两款轮胎。

　　第一节：汉密尔顿最快 迈凯轮惊险过关

　　西班牙大奖赛排位赛开始，首先出动的仍然是佩雷兹、霍肯伯格等中游车队车手，莱科宁、阿隆索等大车手都没有急于做成绩。在两节练习赛中跑出最快的罗斯伯格仍然是杆位的最有力竞争者，德国人轻松跑出1分27秒677的安全成绩上到第一。可以说本场比赛他的最大敌人只有他的队友汉密尔顿。果不其然，英国人跑出更快的1分27秒322秒。第三至第五位的车手分别是维泰尔，马萨和阿隆索。迈凯轮的赛车性能看来有了明显的提升，巴顿也用中性胎做出了第六的成绩。

　　Q3进入最后冲刺，所有车手均做出有效成绩，有被淘汰危险的车手是科维亚特、格罗斯让、马尔多纳多、斯蒂文斯和马里，这五位车手的成绩都在1：29秒开外。领先车手集团的顺位也发生了变化，莱科宁上到第二，维泰尔挤掉了罗斯伯格上到第三。但是德国人并没有满足于第三，继续出来跑夺回第二。

　　最终汉密尔顿和罗斯伯格再次包揽最快，莱科宁第三。令人意外的是红牛青年队的塞恩斯上到第四，维泰尔仅排在第十。巴顿和阿隆索则分别以第十三和十五位惊险过关。被淘汰的车手分别是埃里克森、霍肯伯格、佩雷兹、斯蒂文斯和马里。印度力量也在首轮双双出局。

　　第二节：梅赛德斯最快 阿隆索止步Q3

　　Q2开始，大部分车手选择按兵不动。最后倒数十分钟时，只有不到十位车手做出成绩。罗斯伯格和汉密尔顿一二的名次毫无悬念，两人均跑进了1分25秒。随后是法拉利的莱科宁和维泰尔。从成绩来看其他车队要想撼动奔驰的地位简直是不可能完成的任务。

　　在后段班，阿隆索和巴顿仍然为晋级Q3努力奋斗。最后两分钟，两人分别在第十一和十四位。不算非常稳妥。

　　最终迈凯轮还是未能逆转被淘汰命运。Q2被淘汰的分别是格罗斯让、马尔多纳多、阿隆索、巴顿和纳斯尔。

　　第三节：奔驰包揽头排 红牛黑马

　　Q3前十名的真正较量开始。目前留在赛道上的只有奔驰、法拉利、威廉姆斯和红牛的两支车队。奔驰本站的速度已经达到了火星车的级别，两人轻松一跑成绩均进入了1分24秒。法拉利也遇到了来自威廉姆斯的威胁，威廉姆斯本站的车速和跃马不相上下。

　　最终罗斯伯格延续了练习赛的出色发挥，以1分24秒681拿下本赛季个人首个杆位，同时也是除汉密尔顿之外的首个杆位。明天他将和队友双双从头排发车。第三至第十位的车手分别是维泰尔、博塔斯、塞恩斯、维斯塔潘、莱科宁、科维亚特、马萨和里卡多。

　　F1西班牙站排位赛成绩表：

　　(猕猴桃)