红牛车队的雷诺引擎故障频出

　　新浪体育讯　昨日的中国大奖赛对两支红牛车队而言，完全可以用悲惨来形容，雷诺引擎再次成为众矢之的。四辆赛车有两辆因为引擎故障退赛，丹尼尔-里卡多的第9名已是最好成绩。

　　雷诺F1运动主管塞里尔-阿比特波尔在赛后表示能够理解红牛大老板马特施茨沮丧的心情，并表示雷诺没有放弃，正在全力解决困难。

　　科维亚特在第15圈因为引擎故障退赛，在比赛还剩四圈时小红牛的马克斯-维斯塔潘又因为引擎故障停在大看台前。

　　虽然红牛曾使用雷诺引擎在2010到2013赛季连续四次获得车队车手双料世界冠军，但是这并未阻止马特施茨对于引擎供应商雷诺的极度不满，威胁退出F1，除非法国制造商能够提供比拟竞争对手的引擎。中国站的糟糕表现则进一步加大了对雷诺的压力。

　　在提及马特施茨的退赛威胁时，阿比特波尔回应说：“我理解他的处境和沮丧的心情，在一定程度上我可以肯定雷诺的董事会也同样为此感到沮丧。”

　　“我们知道我们存在问题。这些问题将通过雷诺运动的一系列补救措施加以解决。有些解决措施即将施行，已经制定了一套拯救计划，我们现在需要确认这些补救措施是否适用于赛道上遇到的这些问题。”

　　“这项计划主要侧重于马力，因为我们发现马力输出是我们的短板。我们也注意到了罕见的操控问题。我们现在急需弄清楚可靠性的问题，因为可靠性对红牛的影响是非常严重的。你在处理可靠性的同时，你不一定能够解决动力输出的问题，这方面我们也有所不足。”

　　这意味着红牛的问题不可能在短期内得到解决，霍纳尔表示：“我们解决问题的办法就是埋头苦干。从红牛的观点看来，我们将在相关问题上提供全力支持。”

　　阿比特波尔表示在上海赛道遇到的两例引擎罢工问题将得到解决，“我们已经进行了一些分析，这两例引擎罢工的问题都是相似的，我们需要找到确切的原因。”

　　“我们知道我们受到了引擎可靠性的威胁。今天显然是受到了影响，这不是美好的一天，非常艰难。但是我们并未放弃，我们齐心协力，我们希望能够发起反攻。”

　　(Flying Spur)