法拉利车队维泰尔

　　新浪体育讯　法拉利车队维泰尔承认：尽管追平塞纳41场分站赛的纪录是迟早的事儿，但是他还是不指望能在这个周末的中国站比赛中享受到这个荣誉。

　　维泰尔两周前在马来西亚雪邦赛道拿到了自己第40个分站冠军，不过德国人承认雪邦复杂的天气状况帮助法拉利击败了梅赛德斯。

　　在两站比赛过后，法拉利车队已经成了卫冕冠军梅赛德斯车队最主要的竞争对手。维泰尔也没想到冠军来得那么早，在登上最高领奖台之前，他原本希望法拉利车队能够更多的开发赛车潜力。

　　“我认为我们应该现实的看到所处的位置，以及明确所要达到的目标，”维泰尔在上海国际赛车场的赛前发布会上表示，“我们的目标没有改变。显然，我们在马来西亚拿到了一场伟大的胜利，对我们全队如此，对我个人更是如此，首次为法拉利夺冠令我非常激动。之后，我们回到了工厂看望了所有人。车队已经有相当一段时间没有拿到冠军了，所以我认为他们很享受这个胜利时刻。”

　　“但是，正如我所说的，接下来几场比赛，一切都没有改变。我们要确信我们有一套很强的套件、速度很快的赛车，确保我们能像前两场比赛那样跑在前面，但是我们知道梅赛德斯的状态也是相当相当强。”

　　尽管如此，维泰尔还是表示雪邦的胜利并不完全是有运气成分在里面。“我认为两周前是我们的真实速度，”维泰尔表示，“我不认为是梅赛德斯退步了或者怎样，因此能有如此的竞争力，对我们来说感觉很棒，但是我还认为这可能是综合环境造成的。”

　　“在赛季初，一切可能都有起伏，我们想要确保有更多提升，而不是下降。但是通常情况下有些地方你可能会比其他对手更具竞争力。正如我所说，我们在马来西亚把握住并做得非常出色。但是，在这里以及接下来的几场比赛，我们必须得现实的考虑我们能取得什么样的成绩。”

　　“我认为我们得清楚的认识到所处的位置，在澳大利亚我们的目标就是靠近前面的赛车，与威廉姆斯车队争夺领奖台。显然，两周前在雪邦，我们已经非常非常接近最强者，甚至去挑战冠军。这不是我们一两站的目标，而是整个赛季的。一旦我们确定了这个目标，那么我们就需要向梅赛德斯不断靠拢，不断缩小与他们的差距。”

　　至于接近塞纳的夺冠次数，维泰尔表示并没有太看重。“我知道迈克尔的夺冠次数，靠近它那简直不可能的事情。”维泰尔表示，“我认为靠近塞纳是个非常特殊的时刻，我现在已经有了40场分站冠军，我希望下一个冠军并不遥远，但是这也是其他车手想要得到的。”

　　“我不认为跟过去的车手相比这是公平的，很简单因为我们的比赛场次更多。如果你回到若干年前，他们一年只有10场或者13场、14场、15场比赛，最近10年来一个赛季已经有20场比赛，显然你夺冠的机会就更多了。”

　　(新浪赛车)