新浪体育讯 迈凯轮CEO罗恩-丹尼斯表示在接下来的中国大奖赛,将继续使用马来西亚的旧引擎。费尔南多-阿隆索和简森-巴顿都因为本田引擎故障在雪邦赛道退赛,西班牙人受困于ERS系统的冷却问题,英国人则受制于涡轮。
虽然这两台引擎都曾在比赛中抛锚,但丹尼斯表示将在更换部件后用于中国大奖赛。“退赛原因有点关联,但是并不完全相同。”丹尼斯表示。
“引擎的主体并未损坏,因为我们停下来了。它们将被用于下一场锦标赛,一些关系到可靠性的部件被换掉了。”
丹尼斯坚持认为马来西亚大奖赛对迈凯轮和本田而言传递了积极的信号,尽管两辆赛车都没能完赛。
“两位车手都对赛车的高速弯道表现和刹车表现非常满意。”丹尼斯说,“这个周末释放出各种积极信号。我认为我们在赛道的某些部分非常强,但是引擎显然还没有达到我们想要的状态。是本田没有达到既定目标,但是我们已经达到了。”
丹尼斯对于选择日本制造商并无悔意,表示本田引擎达到理想状态只是时间问题。“我们有一根陡峭的学习曲线,我们当然想赢得比赛,我们希望能够走在夺取世界冠军的道路上。要做到这一点,你需要获得更方面的支持,重点是OEM供应商的支持。”
“是的,目前充满挑战,但是我们与本田一同努力,看到好成绩的时间会比大家预料的更早。这必须一步一个脚印地走,在回到欧洲之前,我们能够获得我们预期的速度。”
对于阿隆索的回归,丹尼斯表示:“非常好,我认为他各方面的工作都做得非常棒。”
(Flying Spur)
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