新浪体育讯 和很多“赛车科班”出身的队友不同,蒲俊锦接触和参与赛车比较晚,很多东西都需要去摸索和尝试。
2014年9月19-21日,珠海国际赛车场。
接近10月的金秋虽然瓜果飘香,但对于珠海这个南国海滨城市而言尚未褪去暑热。尤其对于这个泛珠的周末来说,刚刚过境的海鸥似乎卷走了珠海上空最后一丝云彩,强烈的阳光照射之下,大众青年冠军方程式的车手蒲俊锦和他的同伴们穿着厚厚的防火衣,在赛道温度超过50度的珠海国际赛车场进行年度倒数第二站的比赛。在酷热之下,本站的大众青年冠军方程式在珠海三天之内将要进行四场正式比赛,如此高强度的比赛对于所有车手的体能和意志都是一个考验。
“本来只有三场,但因为今年第一站的时候在珠海遭遇暴雨,有一场比赛取消了,所以这一站要补回来。”19日下午6点,刚刚完成比赛的蒲俊锦不停的用毛巾擦着不见干的汗水,一边吃水果补充水分,一边向现场的记者解释多赛一场的原因。“因为我平时需要工作,不能像真正的职业车手那样去做完整的体能训练,所以这么大强度的比赛,对我来说真的是一个考验。不过,这也是比赛的乐趣。对我而言,这样的坚持,体能上的坚持、意志上的坚持,都是乐趣。”蒲俊锦说。在刚刚完成的本站第一场比赛中,蒲俊锦以中国车手第三的名次完赛。整个比赛场面惊险、竞争激烈。“前10名车手的排位成绩都在1秒以内!从这个创纪录的排位成绩,你可以看出竞争有多激烈。刚刚比赛没多久赛道上就出现了两次事故,而这场比赛才是四场中的第一场。”
大众青年冠军方程式是国内最顶级的、针对有潜质的青年车手举办的专业方程式比赛。大众赛车部门为这些车手制定了专门的培训和参赛计划,详细到日常的体能训练、体重增减和保持以及比赛期间的饮食规范。在蒲俊锦的桌面上,我们看到很多新鲜水果、干果和牛肉干。这是体能教练给车手的建议。比如蒲俊锦赛后吃的水果沙拉,就是由赞助商“鲜八度”提供的新鲜水果,在比赛期间它将是蒲俊锦的主食。“既能快速的补充碳水化合物和维生素,又不至于有过多的脂肪和蛋白质。”蒲俊锦说,“易于消化、快速补充体能。这是体能教练的要求。所以不要以为水果和赛车八杆子打不着,我很庆幸有“鲜八度”这样优秀的水果品牌做我的赞助商。”
蒲俊锦今年已经是第二年参加大众冠军方程式的比赛了。和职业车手不同,之前蒲俊锦仅仅有三年卡丁车的比赛经验。“因为之前在卡丁车的时候成绩比较好,所以对赛车的兴趣越来越大。去年开始跑这个比赛,整体来说虽然遇到很多问题,比如赛车调试、比赛中出现故障、自身有一些失误等等,但整体而言,从这个比赛中我学到了很多东西。”和很多“赛车科班”出身的队友不同,蒲俊锦接触和参与赛车比较晚,很多东西都需要去摸索和尝试。但兴趣是最好的老师,经过近两年的锤炼,蒲俊锦已经是一名非常成熟的车手了。
“珠海赛道的特点是弯道简单,但非常考验刹车。”蒲俊锦在星期六的比赛间歇,专门为我们介绍了这条比赛的特点和他的座车,从赛道的弯角到方程式赛车的调校,如数家珍。看得出来,经过两年专业方程式赛车训练的蒲俊锦,已经沉迷其中了。“但是我不是专业的职业车手,也不会做职业车手。”忙于自己事业的他将赛车放在了“爱好”应该在的位置,和很多年轻人动不动就“向往F1”不同,蒲俊锦对自己有着很清晰的认识,“这几年在大众青年冠军方程式锻炼锻炼,同时今年开始和车队一起去跑跑亚洲勒芒,再跑跑澳门。如果成绩还可以的话,我们会去欧洲跑更专业的勒芒锦标赛。我的终极目标是法国勒芒24小时。”
赛车是一项投入巨大的运动,尤其是初级方程式的比赛,参赛费用巨大、但因为比赛影响力小、赞助商很少。“刚才说到水果,其实这也是我朋友的公司,专门经验新鲜的果蔬产品,其他的赞助还有“车友联盟",经验汽车配件、还有尺道设计,做市内设计装修的。这些其实都和赛车没什么关系,之所以赞助,都是因为是朋友的关系。”大部分参赛费用,蒲俊锦还是自费。这是中国青年车手的普遍现状,也是中国赛车的残酷现实。为了自己的爱好,为了赛车,蒲俊锦在方向盘上坚守。无论是来自恶劣的赛车外部环境的压力,还是在比赛中来自赛道、来自赛车、来自对手的竞技、体能压力,蒲俊锦都在咬牙坚持。“这样的坚守,其实到最后也是一种乐趣。从这样的坚持中,我能够感受到快乐。不论是来自于赛车的,还是来自的自身的。”
无论如何,像蒲俊锦这样能够在中国开上方程式赛车、能够自由的跑比赛的有潜质的年轻人,是绝对的少数。所以蒲俊锦是幸运的,他代表了绝对人口数量中的极少数、有代表了国内年轻车手的大多数。他们在坚持、在努力、在为了梦想不断的追求。
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