POLO杯赛车在韩国灵岩赛道试跑

POLO杯赛车在韩国灵岩赛道飞奔

　　新浪体育讯　两个月的夏休期结束，POLO杯2014赛季的第二分站的比赛即将在8月22日-24日，在韩国国际赛车场打响。POLO杯在新十年启航的第一年，就大力拓展海外市场，首次走出国门，来到邻邦韩国，进驻F1赛车场，即将在韩国引起一股“POLO旋风”。

　　首次来到海外赛场，无论是赛道还是周边环境都是全新的。赛事越来越临近，车手们也越来越迫切的想要亲身感受这条5.6公里F1赛道的极速体验。经过夏休期的修正，POLO杯的赛车也做了一些升级。在2014版POLO GTI赛车上，加装了全新碳纤维刹车散热导管。灵岩赛道属于中高速赛道，除了一条1.2公里的大直道外，其他都是曲折的弯道，十分考验赛车的刹车制动系统。有了这样的导管散热装置，能迅速的给刹车冷却，让刹车时刻保持最佳的工作状态。除此以外，还在赛车引擎盖上增加了另一个散热装置；主要功能是为了给赛车的涡轮发动机增加散热的空间。这两个看似小小的一个改动，其实能带来很大的提升。所有的机械运动，最重要的都是需要解决散热问题；散热解决的好，所有的机械功率都会得到很大的提高。

　　除了赛车的一系列升级，车手阵容也有着较大的变化；前几年乃至今年第一场比赛都一直出现的井田雅彦缺席韩国站的比赛；除了其他的全年车手，还增加了6个单站报名的车手。赵鹏、崔皓也是2013赛季的POLO杯的车手，对于赛事他们也较为熟悉；闵衡、杨金明、宋波、都是是POLO杯家族的新成员；对于首次参加POLO杯，他们都十分期待；这次走出国门的比赛，还吸引了一位“老车手”的回归——韩英富(中国香港)，他曾经参加过2009年和2010年的全年POLO杯赛事。

　　POLO杯首次在海外赛道参赛，所以这场比赛无论是车手的互相竞争，还是赛道的熟悉对所有的车手来说都是极大的考验。本场比赛仍然有三支车队组建参赛：DIXCEL国际战队是法国车手阿诺和中国车手邓保维、Angel Racing Club车队仍然是黄恒毅和贺丽丽参赛、iLapTimer圈速王车队依然是两位中国香港的车手——萧铠霆和李秉辉。

　　来到韩国，POLO杯会感到格外亲切，因为这里是2014年POLO杯指定轮胎赞助商——韩泰轮胎的主场；韩泰轮胎也对POLO杯来到韩国比赛给了许多赛事支持。除此以外，DIXCEL依然作为赛车刹车碟的赞助商，Torco齿轮油、Geart Touring润滑油、以及金龙玉珠茶品都随着POLO杯赛事一起飘过东洋，来到韩国国际赛车场。

　　十六位车手即将在韩国灵岩赛道开始16圈的比赛。虽然只是第二分站的比赛，但是剩余的比赛将会在10月-11月之间密集开战；这无论对车手还是赛车都是很大的考验。如何为了后面的比赛多多保护自己的赛车，又能取得上佳的成绩；这也许才是各位车手需要思考的策略。

　　(完)