新浪体育讯 蒙托亚认为,F1应该学习美国赛车运动的思维,以重新获得车迷的兴趣。比如在印地系列赛,车迷不但被允许参观维修站,而且在参观时间车手们也在现场。而F1运动虽然花了大笔金钱,但是却让车迷离得越来越远。
尽管印地系列赛也曾遇到努力去夺回观众的问题,但最近的迹象是令人鼓舞的。印地赛车的电视观众数据显示出显著的持续增长,本赛季,新款的赛车带来了精彩的比赛。
印地系列赛也在努力向关注表现得更友好,他们允许车手通过社交媒体与车迷互动,比赛周末安排了很多的车迷与车手近距离接触的机会。
蒙托亚认为,F1当前的问题比单纯的辅助驾驶功能的介入更复杂,他认为有些印地系列赛的做法可以作为F1的榜样。
“第一,F1必须改变它的声音,”蒙托亚说到。 “这是一个很艰难的妥协的东西,因为他们都谈到要省钱,但是最终F1从来就不是个省钱的买卖。他们依然花光了世界上所有的钱,他们的一个车队所花的钱在这里能够赞助整个系列赛。”
“但是提到获得车迷的参与度,他们应该看看印地赛车,我认为印地赛车在照顾车迷方面做出了最好的工作。
“就拿车迷参观维修站这件事来说,印地系列赛是非常不同的,在NASCAR的维修站,车迷进来参观时车手从来都不在。赛车在这里,但车手们总是会在房车里休息。而F1的维修站始终对车迷关闭。它是如此复杂,没有正确的答案。最了解情况的其实是车迷,他们对NASCAR的理解是,它是一个最好的秀。”
“F1赛车,是非常欧洲化的,他们认为这是一项运动,而且它确实是一项运动。但它的表现方式,必须得让车迷们都喜欢它。”
哥伦比亚车手蒙托亚,曾分别在威廉姆斯和迈凯轮车队于2001年至2006年之间赢得了7个分站冠军。在NASCAR七赛季后,蒙托亚今年回到了朋斯克车队参加印地系列赛。
(sinaf1)
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