新浪体育讯 从今天到11日,2014"大庄园杯"内蒙古锡林浩特全国汽车场地越野锦标赛将迎来为期四天的激烈争夺。代表锡林郭勒盟蒙古马车队出战的北京美女车手王梦醒在首轮预赛中喜忧参半,尽管这只是过求稳,做出来的赛段时间却超过了最大给时,要想拿到巾帼杯,仍然需要在预赛第二轮继续努力。
完成比赛之后,王梦醒对自己的成绩并不满意,她认为有两方面的因素制约了自己的发挥:“车队担心我控制不住速度,所以要求我用低四档位去跑,但是我的经验毕竟还不够多,所以跑起来的整体速度不够快。另外,由于在六连峰的障碍上我有些失控,越跑越快,结果在第四峰上跳得有点儿高,把我自己颠了一下,后面再上三驼峰的时候我就有些放不开,倒了一把才上去,损失的时间比较多。”
尽管已经参加中国汽车运动多年,但是王梦醒最多的露面都是在CRC的赛场上以领航员的身份出现,自己坐到方向盘后面的机会并不是很多。“怀柔站是我的第一场COC,尽管成绩并不理想,但是好在我还完赛了。这一站到锡林浩特来,我非常感谢车队给了我这样一个机会,我的目标就是要拿到巾帼杯。”
一般来说,巾帼杯的得主都来自新秀组的女车手,由于本站新秀组只有王梦醒一个女车手,所以看起来似乎她不用努力就可以收获这座奖杯,但是规则面前王梦醒更深刻地感受到的是一句老话——“没有人能够随随便便成功”。因为锡林浩特赛场几乎是全国最大的一个分站,每个赛段跑3圈,最大给时12分钟,可谓名副其实的大场地小拉力,要想完成它殊为不易。所以,王梦醒如果能够在第二回合的预赛中完成比赛,拿到巾帼杯,含金量仍然弥足珍贵。另外还有一个更重要的理由逼着王梦醒必须完赛,那就是在现场比赛中,全场观众在解说员阿泰的带领下,一起为她加油助威,王梦醒相信,这就是自己坚持完成比赛的最强劲动力。
展望第二轮预赛,王梦醒表示,自己必须提速了:“有了第一轮的经验,我想在驼峰上可能会节省不少时间,我会将节奏控制得更流畅,而且对轮胎坑和V型沟的恐惧也会减弱,我相信我能够完成它!”
(图文/中国汽联特约记者 方肇)
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