奥吉尔微弱优势领跑

　　新浪体育讯　当地时间6月27日(周五)晚上，世界汽车拉力锦标赛(WRC)第七站的比赛在波兰东北部的米科瓦伊基(Mikolajki)结束了第二天的比赛。大众车队的奥吉尔位居全场第一，大众二队的米克尔森落后奥吉尔0.9秒暂居全场第二，雪铁龙车队的奥斯特伯格落后奥吉尔19.5秒暂居全场第三。

　　周五的比赛共有七个赛段(SS4至SS10)，赛段距离117.44公里。在周四的比赛中，大众车队的奥吉尔和队友米克尔森两人的表现非常出色，交替领跑全场，奥吉尔领先米克尔森2.8秒结束了第一天的比赛。

　　今天比赛一开始，两人又开始了激烈的争夺，在上午的三个赛段中，先是米克尔森拿下SS4赛段的全场最快成绩，并超越奥吉尔占据全场第一的位置。奥吉尔在SS6赛段中获得全场最快成绩，再次反超米克尔森占据全场第一。

　　在下午的比赛中，由于赛段破损严重，组委会取消了SS7和SS8赛段的比赛。在SS9赛段中米克尔森再次击败奥吉尔，占据全场第一的位置，米克尔森在这个赛段的平均速度高达136.88公里每小时。在最后的2.5公里长的夜间短道(SS10)比赛中，奥吉尔拿下赛段第一，总成绩再次超越米克尔森占据全场第一的位置。

　　在奥吉尔和米克尔森两人为榜首激烈争夺时，后面的车手也都为获得一个好的名次而努力。雪铁龙车队的奥斯特伯格今天发挥相当出色，拿下一个赛段(SS5)的全场最快成绩，总成绩从周四的全场第五升至全场第三。

　　周四表现不佳的大众车队的另一名车手拉特瓦拉今天找到一些感觉，赛段成绩逐步提高，总成绩从昨天的全场第八升至全场第四。不过拉特瓦拉排名的上升还要得益于他的发车位置，在SS5和SS6赛段中，由于前期的大雨浸泡，路面非常松软，经过几辆赛车以后，路面就已经出现很深的车辙。这对于后面发车的车手简直就是灾难，排在后发车的雪铁龙车队的米克和现代车队的哈尼宁都深受其害，成绩大受影响，总成绩从昨天的第三和第四分别掉到了第五和第六。

　　昨天表现不佳的M-sport车队的希沃宁，今天依然没有什么起色，这位2009年波兰站冠军认为自己的路书标注太慢，造成始终找不到合适的节奏。在这种高速赛段一旦没有合适的节奏，也就没有自信心去开那么快。最终希沃宁落后奥吉尔1分6秒8位居全场第七，这个成绩确实让喜欢他的车迷很失望。

　　波兰车迷的英雄库比卡今天表现非常不错，总成绩位列全场第八，落后希沃宁只有9.3秒。M-sport车队的年轻车手埃文斯发挥稳定，落后库比卡5.3秒位居全场第九。现代车队的诺伊维尔落后埃文斯1.4秒位居全场第十。驾驶第三辆现代赛车的新西兰车手帕顿落后诺伊维尔1.4秒位居全场第十一位。这几位车手只讲还将有一场恶战，任何细微的失误都将葬送所有的努力。

　　6月28日(周六)将进行十个赛段(SS10至SS20)的比赛，赛段距离161.58公里。

　　(阿海)