轮胎优势在摩纳哥已不再重要

　　新浪体育讯　梅赛德斯车队虽然前两个赛季在摩纳哥都有优异表现，但担心本赛季将失去原有的竞争优势。原因却是2014款赛车表现良好，轮胎磨损已不再是问题。

　　迈克尔-舒马赫在2012赛季的摩纳哥排位赛中做出最快圈速，虽然因为受罚失去杆位。2013赛季，摩纳哥杆位被尼科-罗斯博格获得，并拿下分站冠军。

　　虽然战绩和实力都是梅赛德斯对比赛感到乐观的理由，但是梅赛德斯汽车运动总监托托-沃尔夫对比赛的预期依旧保持谨慎。因为梅赛德斯在过去两个赛季都受困于轮胎过热，这种特性反而有利于排位赛，因为车手容易将轮胎带入工作窗口。

　　“之前我们在低抓地力的赛道，例如摩纳哥，我们能很轻松地将轮胎带入理想状态。”沃尔夫解释说，“(但轮胎过度磨损已经)不再是问题了。”

　　在去年的摩纳哥大奖赛，轮胎衰竭对梅赛德斯完全不是问题。因为狭窄的赛道缺少超车机会，处于领跑位置的罗斯博格能够按照自己的节奏比赛。

　　梅赛德斯新赛车在保胎方面进步神速，但同时也意味着摩纳哥排位赛优势可能不复存在。沃尔夫表示就轮胎而言，车队对摩纳哥的担心并不比对其它赛道更多。

　　“我估计动力系统并不是那么重要，摩纳哥总是很特别。”沃尔夫表示，“某支车队目前显然具备优势，在摩纳哥这样的街道赛道上，一切都可能有所不同。但我们是去年的冠军，我们希望今年也能获胜。”

　　(Flying Spur)