新浪体育讯　维泰尔批评新F1引擎声浪是“狗屎”一事还没完，四届F1冠军的这一言论日前遭到FIA主席让-托德和迈凯轮CEO朗-丹尼斯的相继批评。

　　“当作为一名公众偶像和一项运动的大使，像维泰尔这样的四届世界冠军做出如此负面的评论自然会带来很大的影响。”FIA主席让-托德说道。“但如果他直接走过来跟我讲‘我认为我们应该解决声浪的问题’那我一定会认真考虑的，因为他是一位重要的人物。”

　　与托德一样，迈凯轮领队朗-丹尼斯也认为维泰尔作为F1当前的招牌人物，做出这样的评论欠妥。

　　“作为一名世界冠军，对待所有一切都应以庄重的方式。”丹尼斯说道，迈凯轮集团CEO认为如果维泰尔现在开的是奔驰车，他绝对不会说这样的话。

　　“抛开言语不当不说，很简单的事实是，如果他坐的是梅赛德斯的赛车，他将会非常高兴。他应该意识到他也有过统治的时代。不能因为现在被梅赛德斯颠覆了，他就能不尊重作为世界冠军的义务。”

　　F1从本赛季开始，使用1.6升的V6涡轮增压引擎+能量回收系统(ERS)取代了原来的2.4升自然吸气V8。由于新动力单元的转速从原来的18000rpm，下降到12000rmp，加上发动机类型的不同，使得引擎的声浪存在天然之别。

　　本周的F1巴林站期间，F1老板伯尼-埃克莱斯顿，和F1车队以及FIA主席让-托德就此事召开了会议。据《汽车运动》报道称，现在已经达成协议，同意采取措施提高新F1引擎的声浪。

　　(新浪F1频道)