新浪体育讯 9月25日,中国越野拉力赛(CGR)进行了第十阶段(SS10)的争夺,自此,巴丹吉林沙漠部分已全部结束,明天开始将进入张掖的平山湖赛段。在今天的比赛中,哈佛车队的周勇[微博]/潘宏宇[微博]以全场第一的成绩完成了比赛,这个赛段第一不仅仅锁定了他们在总成绩榜上第二名的位置,同时也完成了一场长达四年的自我救赎。
周勇总结当天赛况时说:“今天是一个将近150公里的沙漠赛段,也是中国大越野的最后一个沙漠赛段,我们出发之前跟小潘一起回忆起了这个赛段。去年的巴丹吉林站比赛中,我们分别在不同的车队跑过这个赛段,当时我在智驾博艺车队,他在四川的高远穿越车队。当时我是头车,他在第二辆车里,我们两车在共同翻越同一个沙坡时撞在了一起。”
三十年河东、三十年河西,去年的两个夺冠对手,今年却为了一个共同的革命目标走到一起来了。“没想到我们两辆车里的两位赛员今年坐进了同一辆车里,我们俩商量好了,在哪里摔倒的就要在哪里再爬起来,所以我们今天一出场就干劲十足。今天的赛道坡度很大,坡型很陡,难度跟前天那个不是很相同。我们今天的比赛还是以领航为主,尽量不要去快,在领航清楚的地方我才去快。在这样一个清楚的战术思想指导下,我才能够很清醒地去比赛,顺利地完成了整个全程。”
在今天的比赛中,葡萄牙人索萨的表现仍然可圈可点,由于领先优势巨大,他甚至可以故意放慢车速,跟在周勇后面到达终点,以免因迷路和丢点而遭受更大的损失,对于广大中国车手来说,这确实是一本生动的活教材,此之谓识时务者为俊杰。周勇说:“今天在比赛中间值得一提的是,在70公里左右遇到了队友索萨,他今天可能又遭遇了领航问题,损失了一些时间。之后他跟着我们,而我们作为头车继续比赛,而且又不能丢失速度,这对我们又是一个新的挑战。我们今天对自己很满意,第一个抵达终点出了赛段,我们做到了,今天我们又都爬起来了。”
巴丹吉林沙漠对于周勇来说,是一个欠下太多债的地方,现在终于该结算了。除了去年的分站冠军被周远德[微博]意外撞掉之外,周勇更应该记得,2009年的巴丹吉林站,他是在已经拿到全场总冠军之后又为了顾全大局而忍气放弃的。今天这一仗,以一个完美的赛段第一名结束,对于周勇来说,正是完成了一个长达四年之久的自我救赎。“今天发车的时候我是第二位,他是第一位,相当不容易。后来我们超了过去,我就当头车,他跟在后面。今天给我的感受是,当队友在身后跟着的时候,确实有一定的压力。我今天很好地上了这堂课,学到了很多东西。”
(中青体育网 方肇[微博])