迪马克车队顽强征战大越野 杰纳全地形车守卫T3前二

2013年09月25日23:48  新浪体育 微博
王翔/周国标在比赛中王翔/周国标在比赛中

  新浪体育讯 华奥星空巴丹吉林9月25日电(记者 李磊[微博])到今晨为止,2013中国越野拉力赛已经跑完了第10阶段(第9赛段)的比赛,赛事进行了约三分之二。迪马克轮胎杰纳全地型车队的王翔[微博]/周国标、杨仁海/童喜君,驾驶两台全地形战车,仍然顽强地活跃在大越野的赛场上。

  经过昨晚第8、第9赛段的争夺,迪马克轮胎杰纳全地型车队的杨仁海/童喜君、王翔/周国标成绩不错,以6小时25分08秒、6小时59分48秒的成绩抵达终点。不过由于赛段内丢点被罚时,最后杨仁海、王翔两个车组分别以12小时10分08秒、12小时31分48秒完成比赛,位列全场第45、46名,并依然包揽T3组第一、第二名。

  赛后回到维修区,王翔一边修车一边接受采访,却依然一副轻松开心的神情。回顾这大半程的赛事,王翔颇为感慨地说:“目前我们车队的两台赛车,还在按照自己的节奏继续坚持着比赛。因为我们的车排量很小,从动力上根本没法跟其他大车比,而且改装的力度接近于原厂,调教试车也非常仓促。所以我们这站比赛,也是以完赛为目标。我们也一直在遵循赞助商的意愿,不管最终成绩如何,一定保证跑完全部赛段的比赛。这样就算是圆满完成任务了。”

  按照这个原则,迪马克轮胎杰纳全地型车队尤其在一些难度较大的赛段,选择了比较保守的跑法。王翔告诉记者:“这几天在巴丹吉林沙漠的比赛,我们车队也非常喜欢这里的赛道和风光。但这里的沙山,对我们车辆而言也是一场严峻的考验。尤其在前两天的沙漠珠峰赛段,我们没有退缩,也积极尝试冲击更多的PC点。但随后因为赛车出现机械故障,离合器进沙导致不能换挡,只能用一个档艰难地前行。”

  “晚上我们还会对车辆进行一个调整。由于赛道风沙太大,发动机进气口进沙,导致发动机内部磨损非常大,甚至已经开始烧机油了。”后来,王翔想出了一招。他让维修买了一打儿女士用的长筒黑丝袜,把发动机进气口包起来,希望能更好地保护车辆尽量避免损伤。同时,车队上下也一致认为,这样改装过的赛车更加性感妩媚了!对此,车队御用摄影师兔子也很开心,因为今年一年她都不用再买黑丝袜了。

  展望接下来的最后几个赛段,王翔目光坚定地说:“无论如何,我们还是以保护赛车为前提,一定要把两辆赛车稳妥地开上敦煌的收车台!”(完)

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