新浪体育讯 9月24日,中国越野拉力赛(CGR)进行了第九阶段(SS8、SS9)的争夺,安徽馥邦赛车俱乐部车队的汪海/赵向前尽管因TC9早到被罚时2分钟,仍然以全场第八名的成绩完赛。不过抵达终点之后的汪海却一点儿也笑不起来,甚至在央视的镜头前也绷着一副苦瓜脸。因为他的腰已经很难再坚持了,SS6赛段里的那个飞撞让他三天来一直生活在水深火热之中,只不过为了那条必须完赛的心理底线,他还在咬牙坚持着。
比他提前三位抵达终点的周勇[微博]此刻正轻松愉快,当日赛段成绩和总成绩都排在全场第二,所以周勇可以有心情来探望一下这个不幸的友军。因为汪海所驾驶的这台139战车就是周勇去年在环塔勇夺全场总冠军那一台,车身上甚至还保留着“智驾博艺”的LOGO,当它前腿呈八字形艰难支撑在赛段终点时,周勇脸上也流露出不忍之色。
汪海很长时间下不了车,两个人只能在车门内外隔空喊话,汪海说:“上次跳进坑里就把腰伤了,这几天也没时间去看医生,就只能坚持。本来休息几天以为会有所缓解,但今天一发车就感觉腰一直不好,不在状态,不敢使劲跑,很难受。比赛一直在艰苦的折磨中,看到终点长出一口气:总算完事了,总算不再折磨我的千年老腰了!结果就这么一放松,高兴得太早了,还出了事。在距离计时点只剩下几百米的地方,最后一个弯,在河床里一下子飘大了,赛车的左前部蹭到了崖壁上,叶子板蹭飞了,两个前轮的悬挂都受了损伤,出来一看,前轮成八字腿了。”
周勇告诉记者,在前十名的车手中,按理没有人会在最后的河床里犯下这么低级的错误,因为每个人都明白,没到打卡点比赛就没有结束,近乡情更怯。但是汪海今天实在是因伤没法保持注意力了,他出的这个问题不是技术能力的原因,而是注意力没能完全集中在比赛上,这就好比王义夫在奥运会上最后晕掉的那一枪,虽然令人惋惜,但仍然可以谅解,这就是竞技体育。
没有人相信王义夫会故意晕倒,自然也没有人相信汪海会故意往河床上撞,但比赛就是这么残酷,没机会重来,不像小学生写字,写得不好看还可以擦掉重写。对于汪海来说,重要的不是他曾经长期盘踞在前五名,也不是他多么严重地撞车之后还在带伤坚持,而是在最后的收车台上必须要看到他驾驶着139车通过,即使这辆皮卡已经面目全非,而他还疼得呲牙咧嘴,仍是最美。
(中青体育网 方肇[微博])