吉源驾校车队魏红杰

　　新浪体育讯　9月23日，中国越野拉力赛进入到内蒙古阿拉善右旗阶段，车手们将在这里进行SS7—SS10四个赛段的比拼，分别是：沙漠珠峰赛段，盐场赛段，雅布赖山赛段及沙枣海子赛段。在赛事已经过半的情况下，阿拉善右旗为期四天的比赛也成为整个赛事最为关键的一个阶段。沙尘暴，大风降温等恶劣天气也将给车手们带来前几个赛段所没有的困难和考验。

　　阿拉善右旗是被誉为“中国最美沙漠”——巴丹吉林沙漠的所在地，在阿拉善右旗区域内的面积达3.5万平方公里。沙峰相对高度在300—500米之间，以其奇特的造型和高陡而著称，沙壑、沙峭随处可见，浩瀚壮观。巴丹吉林沙漠是世界上海拔最高、相对高度最突出、湖泊最多、鸣沙声最大的沙漠。登上海拔1609.59米的“沙漠珠穆朗玛”——必鲁图峰，茫茫沙海尽收眼底，沙山蜿蜒曲折，被形容为“上帝画下的曲线，苍天缔造的神奇。”巴丹吉林沙漠不但处处有高耸入云的沙山，激情奔放的鸣沙，还有恬静安逸的湖泊和绿草如茵的湿地。“奇峰、鸣沙、秀湖、神泉、古庙”堪称巴丹吉林五绝。

　　每年，全国汽车越野系列赛(CCR)都会在阿拉善右旗巴丹吉林沙漠有一场分站赛。今年作为中国越野拉力赛(CGR)的一个重要比赛阶段，巴丹吉林沙漠又一次迎来了向它发起挑战的赛车手们。绝大多数的越野车手都有一段关于巴丹吉林难忘的故事，这里的沙漠美丽，对于车手而言也是极容易遭遇陷车，考验沙漠驾驶技术的地方。稍有不慎，便会在这美得让人心醉的沙漠里体验一把残酷、辛酸之旅。

　　在9月23日进行的沙漠珠峰赛段，车手们就再一次见识了巴丹吉林沙漠的威力。“难度比预计得要大一些，到了最高峰[微博]的时候有很多赛车都绕来绕去，有个大坡特别刺激。”来自郑州日产爱好者车队的车手鹿丙龙[微博]说。安徽馥邦赛车俱乐部的车手汪海，对当天沙漠的高度表现出兴奋的恐惧：“太高了，很恐怖。”在前几个赛段一直表现出色的佳通轮胎车队的车手韩魏[微博]，则将自己开赛以来的第一次陷沙献给了巴丹吉林。代表哈弗车队参赛的葡萄牙车手卡洛斯索萨，也表示今天的比赛很艰难。

　　沙漠珠峰赛段结束后，中国越野拉力赛在阿拉善右旗还将有三个赛段。赛段的路况、风景也各有不同。等待车手们的不仅仅是赛道里美丽的风光，更多的是藏匿于美丽中，赛道里的艰难险阻。车手们的成绩也将在阿拉善右旗的比赛结束后逐渐拉开距离。(文/中国汽联特约记者 程蕾潼

　　图/任子仲)