新浪体育讯　倍耐力希望能够找出路易斯-汉密尔顿在巴林爆胎的确切原因，怀疑练习赛爆胎并非是赛道碎片所致。

　　意大利轮胎制造商最初怀疑是由赛道上的金属碎片刺爆，卡特汉姆车队的范德加德也在赛道的同一区域出现爆胎。这次爆胎事故导致梅赛德斯必须更换变速箱，汉密尔顿只能退后五位发车。当调查怀疑爆胎并不是被异物刺爆之后，倍耐力将轮胎带回米兰对爆胎原因展开进一步分析调查。

　　梅赛德斯在整个周末都受困于轮胎温度偏高，这可能也是导致爆胎的原因。倍耐力赛车运动总监保罗-亨伯利在接受《汽车运动》采访时表示必须对汉密尔顿的轮胎进行更细致的调查分析，但是菲利普-马萨在比赛中两次爆胎完全是由于异物刺伤所致。

　　“对于汉密尔顿的轮胎，我们需要进行更多的调查分析，我们当前还不确定是什么原因导致了爆胎。”亨伯利解释说，“现在的证据还不多，除了温度偏高还可能是其它原因导致的。我们只知道在路易斯身后的范德加德的轮胎差不多同时被异物刺破。所以爆胎的原因仍然是个问号，但是马萨的两次爆胎原因是很明显的。”

　　虽然倍耐力在每一站比赛都会有一个移动实验室，但亨伯利表示爆胎只能送回总部进行详细分析。“我们将把所有的碎片带回去，进行完整的实验室分析。”亨伯利表示，“这才能确定爆胎的确切原因，是我们最初判断的原因，还是因为其它原因而需要对轮胎进行一些调整。将有全面的分析，我们对待每一次爆胎事故都非常严谨。”

　　(Flying Spur)