新浪体育讯　简森-巴顿认为迈凯轮在巴林大奖赛不可能通过复制中国站两停策略冲入前五。能够在巴林站排位赛中进入Q3，英国人表示非常高兴，由于没有在Q3做成绩，从而可以选择更合适的轮胎用于正赛发车。

　　巴顿在上周末举行的中国大奖赛中借助两停策略赢得第五名的好成绩，但在本周的巴林大奖赛，轮胎策略应该不再能弥补MP4-28战车的不足。

　　“我不希望人们对我们期望太高。”巴顿表示，“明天将是艰难的一天。但是我们总是抱着积极的心态去参加比赛，每次跳进赛车，我都希望我能够跑得尽可能快。”

　　巴顿暗示轮胎策略不可能再如上一站那么奏效，但是迈凯轮仍然会尝试不同的方式。“或许我们仍然会使用两停策略。”巴顿说，“大部分时间我们都选择了与众不同的策略，看看我们明天能够做点什么吧。”

　　“我们的目标是获得积分，希望两辆赛车最后都能够进入前十得点分。”

　　巴顿队友塞尔吉奥-佩雷兹在Q2被淘汰，墨西哥人表示他的排位赛策略是以正赛为重的。“我并不操心。”佩雷兹表示，“我让我的赛车处于更利于正赛的位置，但是排位赛表现真的很难。”

　　“我们要好好照顾轮胎，只有这样才能够在明天带来一点变化。”

　　(Flying Spur)