新浪体育讯 “砂宝斯”杯第十届漠河国际冰雪汽车拉力赛暨2012年(漠河)中国汽车拉力锦标赛经过连续三天的争夺圆满落幕,在国家两驱组的角逐中,最后的总冠军之争变成了斯柯达红牛车队内部的“排排座、分果果”,最终宝岛少年林德伟[微博]战胜了队友蒋智洋[微博]获得了分站及年度的冠军,高兴之余,在收车台上林德伟与领航员乐柯鹏[微博]跳起了骑马舞。
回顾最后一战的三个赛段,林德伟开心地用“完胜”来概括:“今天的三个赛段跑得非常顺利,表现完美,没有任何的失误。车队的所有成员都非常照顾我这台车,今天没有任何毛病顺利拿到总冠军。”不过小林的胜局其实在昨天的最后一个赛段即已经奠定,为了掌握比赛的主动权,他把赛车撞得伤痕累累,终于反超了国家两驱组的所有对手,穿上了领骑衫。
关于这最后一战与队友蒋智洋的“内部联赛”,林德伟表示其实已有默契:“昨天在SS5撞了几下,用车门撞开了几个木桩,给我的队友开道,蒋智洋跟在后面大概占了一点点便宜。今天我们两车最终的差距大概在2分钟左右,昨天晚上我们也商量过了,因为赛车是有差距的,他要追上我有可能,但是就要冒很大的风险,我们还是把车队的年度利益放在了第一位,所以决定了要稳定地去跑,互相之间就不要再拼命了。最终我们俩包揽了前两名,而且车队也收获到了分站和年度的厂商杯冠军,这个结果非常开心。”
非常有意思的是,三年来林德伟的赛车之路与冰雪赛道结下了不解之缘,可谓起于漠河,终于漠河。四年前,他还是JJ车队一个全年无一站能完赛的实习车手,转投到斯柯达红牛车队之后,2010年的漠河站从来不被人看好的林德伟才拿到了自己的第一个分站冠军。而今年的漠河站,他又是在落后对手7分、仅有理论上的可能性的前提下成功反超,再度封禅黑龙江。三年前他还是个没有驾照的中学生,而三年后,他已经成了CRC国家两驱组举足轻重的大人物。总结三年来的征战历程,林德伟表示已经足以告慰自己无悔的青春和老爸多年来越掏越空的腰包。“我在斯柯达车队三年了,帮助车队基本上拿到了大满贯,我觉得这个结果已经很可以让自己满意了。”
不过林德伟这个总冠军拿得并不轻松,如果王翔[微博]不跑飞了左前轮,随便拿个三、四名,结果就很有可能变成另外一个样子,对此,小林认为,在名次之外他也有非常大的收获。“今年的比赛成绩尽管不是很理想,但是在成绩之外学到了很多的技术和心态,各方面的进步都很大,今年我们的外援麦克西还是教了我很多东西的,非常感谢他。”与去年波澜不惊拿冠军相比,今年却是波澜壮阔去拼争,小林会更喜欢哪一座奖杯呢?“今年我们前面两站跑得不是很顺利,积分差距被拉开得比较大,我们的车队成员他们都很辛苦,这个年度冠军真的是属于大家的。”
如果要从全年四站比赛中挑一站自己最喜欢的,林德伟毫不犹豫地选择了他在超级短道就翻车的龙游站:“上一站的情绪起伏非常大,是在翻了车、罚时之后又追到第三位的,不过我老爸和车队经理都给了我非常大的心理辅导,给我分析了比赛的形势,让我很快把情绪调整了过来,最终我才能从失利的阴影中走了出来,把积分追到了非常有利的位置,为年度卫冕成功打下了坚实的基础。”
三年国家两驱组,宝岛少年林德伟已经羽翼丰满,可以展翅高飞了。
(中国汽联特约记者 方肇[微博])