新浪体育讯 11月23日,“砂宝斯”杯第十届漠河国际冰雪汽车拉力赛暨2012年(漠河)中国汽车拉力锦标赛正式拉开收官战的大幕,这也是继2008年、2010年之后漠河第三次举办中国汽车拉力锦标赛分站,赛道基本沿用2008年的赛道设置。
早上,经过盛大而隆重的开幕式后,CRC漠河站于漠河县育才中学内进行了超级短道赛的竞逐。本次杭州风行拉力车队派出两个车队、四台东风本田思域征战。他们分别是代表杭州风行拉力车队的王翔/张国宇,程子峰/肖建波,及代表锋速体育拉力车队的王祯/张芸硕,吕伟俊/程曙光。
诚然,本田思域的作战姿态吸引很多车迷的关注,但本次风行拉力车队更为受人关注的便是他们自产的冰雪拉力轮胎——迪马克“翔牌”轮胎。据悉,有为数不少的车队均选择这个质量过关——经受WRC的考验,而又价格合理的钉胎。
“我们的钉胎在8月份过后就开始有车队和车手预定,当然,这是源于对这几年我们参加冰雪比赛的肯定及认可。但订单更多是来自厂家的冰雪活动,不少汽车厂家提前半年就跟我们联系要做这个钉胎,当然,我自己也亲自参与到这些试驾活动中,以便得到他们使用情况的反馈。”王翔提到自家品牌的钉胎时并没有王翔“卖瓜”,他说:“一切以订单说话。”
提到本次漠河站的比赛,虽然在短道赛中没有亮眼的成绩,但他表示这只是一个赛前一分多钟的热身,对接下来两天的长距离比赛没有影响。“我们还是集中在周六、周日两天正赛赛事当中去,上一站龙游站我们没有拿到出色的成绩,希望这次比赛我们可以打一场漂亮的仗,痛痛快快地收官!”
而年轻车手程子峰在周五则遭遇了半轴故障的问题,“跟龙游不同的是,这不是半轴断了,目前技师们在检修问题,但相信不会对明后天的正赛产生影响。”短道赛结束后程子峰在维修区告诉记者。
11月24日,CRC漠河站的比赛将进行第一阶段的正赛,敬请期待杭州风行拉力车队的精彩表现!
(中国汽联特约记者 豆丁)