吉利赛车队主力胡云飞和领航高辉 李磊/摄

吉利赛车队另外两名将张宇明和王峥 李磊/摄

　　新浪体育讯　“砂宝斯”杯第十届漠河国际冰雪汽车拉力赛暨2012年(漠河)中国汽车拉力锦标赛于11月23日正式拉开序幕，虽然是第一次携全球鹰GX2车型参加冰雪拉力赛，但吉利赛车队对于本站比赛依旧充满信心。

　　漠河拉力赛是今年CRC全年第四站比赛也是收官之战，这也是吉利赛车队的第三场分站，经历了北京站柏油、龙游砂石赛道的考验之后，车队在与吉利汽车公司积极沟通及合作中让全球鹰GX2能够轻松自如地应对各种路面。在上个月龙游站比赛中，主力车手胡云飞更是取得了S2组季军的不俗成绩给厂商和车队交上了一份满意答卷。

　　经历了前两站的检验之后，吉利车队希望能在漠河拉力赛的冰雪路面上继续检验全球鹰GX2的性能，为此车队也积极做了赛前的试车备战工作，尽管遇到一些小插曲但在比赛开始之前均逐一解决。三位车手胡云飞、张宇明和王铮也都进入了比赛模式。

　　在当天的超级短道赛中，虽然国家组在成绩上借助于后发车赛道条件改善而压过了不少国际组四驱赛车，但后发车的车手们在判断赛道方向上也吃尽了苦头。吉利车队主力车手胡云飞就在发车后因走错路重新扭转方向而不得不接受赛会给予的两分钟最大给时处罚，对此胡云飞表示非常遗憾，但场地的条件的确让不少的车手和他犯了同样的错误。张宇明和王铮则稳扎稳打跑完了0.85公里的超级短道赛。

　　对于当天的成绩，车队负责人薛雷表示胡云飞的失误有些意外，这也打乱了车队为本站比赛在赛前部署好的战术。

　　“胡云飞是一名老车手了，但是却没想到他在今天的超级短道赛中就犯了这个错误，这也让我原本希望他能在本站比赛给我们争取好成绩的愿望化为泡影，因为随后六个赛段要追回两分钟的时间差距是非常困难的，因此我们只能依靠于张宇明和王铮了。经过今天的比赛之后我们也发现了轮胎上的一些问题，明天比赛前我们会对轮胎进行一些调整以求让车手们都能拥有最好的装备进行比赛，”薛雷说。

　　与此同时薛雷还谈到了由于车队的赛车是按照常规冰面也就是过去在结冰的江面上行驶来调校的，而这场比赛则是在森林中进行，因此和对手相比在赛车上会稍微处于下风，但他更看重在比赛结束后的收获而不单单是成绩。

　　(费超)