法拉利官方声明承认牺牲马萨:车队利益大于个人利益

2012年11月19日06:39  新浪体育 微博
法拉利车队官方声明解释更换马萨变速箱法拉利车队官方声明解释更换马萨变速箱

  新浪体育讯 法拉利车队承认,F1美国站赛前更换马萨赛车变速箱并接受发车退后5位处罚,就是一个策略决定,目的是帮助阿隆索获得更好的发车位。马萨完全支持退后发车5位的决定。车队利益最大化是法拉利车队的一贯原则。

  马萨在F1美国站原先的发车位是第六位,队友阿隆索第八位。正赛前大约一小时,法拉利宣布马萨赛车更换变速箱,根据规则将退后五位发车至第11位。这样阿隆索的发车位顺序升至第七位。

  虽然发车位只差一位,但是意义有很大不同。单数发车位将获得在赛道干净一侧发车的优势。法拉利此举被舆论认为是有意为之,为了让竞争总冠军的阿隆索获得更好的发车位,而马萨则被牺牲。

  面对质疑,法拉利通过官方声明解释了其中原因,而且是直接承认为了阿隆索竞争世界冠军而牺牲马萨。

  “这是经过两位车手同意的决定,”法拉利声明写到。“我们一直认为,团队利益大于个人利益,这是我们的一贯原则。”

  “菲利佩完全理解这个决定背后的原因,所以他再一次提供了对车队的完全支持,这是我们应该公开表达感谢的。”

  “这是一个策略决定,目标是让阿隆索的发车位最大化,因为他仍然在竞争车手世界冠军。昨天我们已经看到在赛道脏的一侧发车将处于劣势,如果在第一圈之后我们落后对手太多将让我们承受太大的风险。”

  实战中法拉利的策略决定也确实起到了显著效果。升至第7位发车的阿隆索起跑非常出色跃居第四位,并最终以第三位完赛。第11位发车的马萨也表现出色,以第五位完赛。

  本站过后阿隆索落后竞争对手红牛车队的维泰尔13分,总冠军悬念将在收官站巴西大奖赛揭晓。

  (WOODY)

 

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