史翠英群星车队获得2012CTCC超级量产车组俱乐部杯冠军

车手张志强（左二）和陆淦（左三）

　　新浪体育讯　2012年11月4日，CTCC中国房车锦标赛在上海国际赛车场展开了年度收官战的大幕。经过一翻激烈的拼抢，超级量产车组别的各项奖项尘埃落定。史翠英群星车队张志强在收官战中夺得第四名的佳绩，与队友陆淦共同为车队夺得年度俱乐部总冠军的荣誉。

　　11月4日下午，上海国际赛车场大风吹起，艳阳高照，仿佛这注定是一个激情被充分燃烧的日子。在超级量产车组别中，张志强与陆淦分别在第七与第九位发车。起步时，前方阵营便展开激烈的争夺，两位驾驶雪佛兰科鲁兹1.6T的史翠英群星车队车手并没有受到太大的波及，只按照自己的节奏一步一步往前走。

　　随后，张志强在攻防节奏之间被对手超越，他的成绩一度滑落至第十名。后半程张志强凭借其方程式积累下来的驾驶技术逐步反超，最终超越数车来到阵列的第四冲线。本赛季张志强以一个第三、一个第四的成绩交出。遗憾的是，张志强队友队友陆淦因为赛车故障而退出了比赛的争夺。

　　赛后，张志强总结了自己本赛季的表现：“本赛季刚开始的时候，我们发挥得很好，最后的这站表现却不是很好，还是有点一波三折的味道。因为车辆的设定还没有达到车手的要求，而我们与新车的配合之间还需要多点的磨合。”

　　“今年最后一站的CTCC令我看到了比赛中大家凶狠拼搏的精神，每个人可以说都是‘卯足了劲’的去追求自己的目标。值得开心的是，史翠英群星车队很好，和我们车手的配合度也相当高，但我们却因为厂家数据的缺乏等等外在因素的影响，令我看到了自己的不足。我相信如果要有更好的发挥，必须付出更大的努力，而这也存在着一个过程。重要的是，我在这个过程中学习到更多。”

　　谈到明年的计划，张志强则如是说，“明年希望我们的车辆可以有更稳定的发挥，成绩能够更上一层楼。能够和陆叔(陆淦)在一个车队是一件令我很欣慰的事，因为我可以学习到更多的东西，车队也令我对未来充满了期望，明天，一定会更好。”

　　而陆淦则表示，“今年赛季是我和车队的第一次合作，还属于磨合阶段，但有这样的状态已经属于不错了。今年我们遇到很多困难，新车和我之间以及车队后勤方面在赛季初期都存在搭配问题，这个在后面的比赛中得到了很可观的改善。从3月到11月，比赛是很繁忙密集的，所以对车辆进行调整的时间就显得比较少，测试的机会也不多。因为我们是私人车队，车辆的原厂数据较少，这方面也是我们的劣势。虽然相比刚开始已经进步了很多，但还是未及理想。今年没有想过会有什么收获，毕竟年代不同了，因为缺乏厂家数据，我们的赛车显得比较吃亏。但还是捧了杯，也算是有交待，虽然时间紧迫，但也明显的看到我们车队整体的水平在提高。”

　　至此，2012赛季CTCC中国房车锦标赛落下帷幕，首次组队参赛的史翠英群星车队也交出了一张让人满意的成绩单。这支CTCC新军在明年的表现更加令人期待。