FIA世界耐力锦标赛上海站 程丛夫登LMP1组最高领奖台

2012年10月30日14:15  新浪体育 微博
程丛夫和队友登上WEC上海站LMP1组最高领奖台程丛夫和队友登上WEC上海站LMP1组最高领奖台
程丛夫参与驾驶的睿佰琳车队13号赛车程丛夫参与驾驶的睿佰琳车队13号赛车

  新浪体育讯 在10月28日举行的FIA世界耐力锦标赛上海六小时耐力赛中,效力于睿佰琳车队(Rebellion Racing)的中国车手程丛夫[微博]与队友一起收获全场总成绩第四名、LMP1组别冠军的战绩,为中国车手首次登上世界耐力锦标赛颁奖台最高位置。

  在今年早些时候于欧洲数场耐力赛上的出色表现让程丛夫获得了效力睿佰琳LMP1车队出战FIA世界耐力锦标赛上海六小时耐力赛的上场机会。FIA世界耐力锦标赛代表着汽车耐力赛的最高水平,奥迪和丰田厂队的参与也让这项赛事的技术水平提高到了一个新的境界。睿佰琳车队在FIA世界耐力锦标赛中是表现最好的私人车队,在上海站之前他们领跑LMP1组别的积分榜,并有望在上海加冕LMP1组别的总冠军。程丛夫在周五的练习赛中披挂上阵,这也意味着中国车手首次在世界耐力锦标赛LMP1级别中亮相。

  周日的正赛上,程丛夫和队友驾驶的13号睿佰琳赛车排在第七位出发。出发后不久,由队友贝里奇驾驶的13号赛车就上升到第六位,然而在其后的一段时间内却无法追上第五位的HPD车队赛车。程丛夫在第三小时上场,驾驶13号睿佰琳赛车不断追赶,在两小时内将与前车的差距由超过90秒缩短到11秒。随后他将赛车交与队友贝里奇继续驾驶,并在比赛结束前40分钟超越前方的赛车进占第五位。在离比赛结束还有10分钟时,排名第四位的12号睿佰琳赛车由于机械故障退出比赛,使得13号睿佰琳赛车最终以总成绩第四名冲线,加冕LMP1组别冠军。全场前三名由丰田和奥迪厂队包揽。

  程丛夫和队友的出色发挥不仅使得他们在上海获得LMP1组别冠军,也使得睿佰琳车队登上了2012年FIA世界耐力赛LMP1组别总冠军的宝座。车队充分赞扬了程丛夫在长距离耐力赛中的出色表现,特别是这仅仅是程丛夫的第一场LMP1级别比赛。同时,车队也表示了继续与程丛夫合作参与明年FIA世界耐力锦标赛的意向。这也是中国车手在世界级别大赛中的重大突破,作为其中表表者的程丛夫也将不断挑战更高水准,为中国车手赢得更多荣誉。

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