新浪体育讯 亚太汽车拉力锦标赛龙游站比赛,2003年便开始征战龙游拉力赛的吉利汽车继北京站之后再度携熊猫车型参赛。当天比赛结束后主力车手张宇明接受了媒体采访谈及了本站比赛的目标及车型驾驭感受。龙游拉力赛向来是全年最具挑战性的分站,从2003年起至今已经承办了十年的拉力赛并且在2006年开始作为亚太汽车拉力锦标赛分站之一。而吉利汽车在2003年也恰好使用当时畅销的美日车型参加了首届龙游拉力赛,作为我国自主品牌以及浙江省著名企业,吉利不仅在自主造车方面建立了不可动摇的口碑而且也投身了包括CRC和方程式等多范围赛车运动。
今年北京站吉利汽车与雷奔赛车俱乐部达成合作使用时下备受年轻消费者喜爱的入门级熊猫车型参加今年的CRC赛事。和北京站截然不同的是,龙游的赛道能够更好地检验赛车品质,在10月26日当天进行完超级短道赛后,车队主力车手张宇明对于连续两场比赛来自己驾驭熊猫车型参赛谈及感受。
“我们将原厂车改装为赛车并参加北京站只用了不到半个月的时间,而来到龙游虽然还有很多的配件没有到位,但是作为一款轴距较短的赛车我认为非常适合龙游狭窄的山路,当然现在要去谈成绩是不现实的,我们需要经过不断的努力找到更多符合规则的改装办法来提升赛车的性能,但是经过两场比赛之后,熊猫已经给我留下了一个非常深刻的印象,我相信我们能在明年的比赛中向组别冠军发起冲击,”张宇明表示。虽然龙游拉力赛参赛者众多并且挑战性极高,但面对这样一场激烈的比赛吉利车队显然已经做好了准备,面对在第一比赛日第二阶段的六个赛段,熊猫车型将发挥出最大潜力为车手争取最好的成绩。(费超)