新浪体育讯　9月15日至16日，2012年奥迪R8 LMS杯第四站比赛在珠海国际赛车场举行。在比赛期间，香港著名歌手、影星郭富城，前F1车手熊龙(Alex Yoong)，香港著名车手李英健(Marchy Lee)，国内实力女车手张冉接受了媒体专访：

　　问：请问郭富城先生，在赛前您和李英健先生有过长时间的交流，是在讨论如何提高驾驶技巧吗？

　　郭富城：是的，为了在本站比赛中获得更好的成绩，我希望能够有更充分的准备。李英健先生是我非常欣赏的车手，也是我的好朋友。由于工作原因我的练习时间很少，所以我抓住了向他请教的机会，希望能提高自己的技巧。我还乘坐过他驾驶的赛车，观察他是如何操控的；也在自己练习时请他坐在旁边，帮我指出需要改进的地方。

　　本站的比赛我有了很大的进步，对奥迪R8 LMS这款GT3级别赛车也有了更深入的了解，但是我仍然有很多地方需要改进和加强练习，才能争取更好的成绩。

　　问：张冉女士，您的速度也有了很大提高，能和大家谈一下昨天的比赛情况吗？

　　张冉：我的速度确实有所提高，但昨天的比赛还是有些遗憾。在前三圈中，与前后车不断的竞争导致我浪费了一些时间，拉开了与快车的距离，最终成绩不够理想。希望今天发车的时候能够把握住超车的机会，并且保持稳定的发挥，赢得更好的成绩。

　　问：李英健先生，本站比赛使用的新轮胎对您的驾驶策略有什么影响？

　　李英健：这次使用的轮胎是奥迪与米其林共同研发的，性能非常好，能够在很长时间内保持良好的抓地力。本回合比赛有21圈，距离比较长，所以控制轮胎的损耗很重要。我目前排名依然领先，所以不需要过于激进，保持轮胎和赛车处于最佳状态，安全完成比赛是最重要的。

　　问：熊龙先生，在鄂尔多斯站的比赛中，您的赛车的调校似乎不是很好，甚至没有完成第六回合比赛。经过一个月的时间，您的赛车现在状态如何？

　　熊龙：事实上，在鄂尔多斯我遇到的问题是需要同时适应新的赛道和新的轮胎，这让我很难分辨是哪里出的问题。但是回到熟悉的珠海国际赛车场，我已经逐渐地掌握了新轮胎的特性。在比赛中，每次遇到新的赛车、轮胎、赛道都需要花一定的时间磨合，而我现在已经对三者均有了一定程度的了解，今天应该会取得不错的成绩。

　　问：请问郭富城先生，奥迪R8 LMS的动力非常强劲，您在过弯和直道上的速度分别能达到多少？您认为量产版奥迪R8的速度能达到多少？

　　郭富城：车速会受到天气、弯道设计和赛车性能等很多条件的影响。以珠海国际赛车场的T3弯道为例，奥迪R8 LMS在天气比较好的情况下能够以180公里/小时的速度通过；在直道可以达到250公里/小时。量产版奥迪R8与奥迪R8 LMS赛车共用了大量先进科技，例如轻量化的ASF奥迪空间框架结构等。加上一流的制动系统及空气动力学设计，即使无法与奥迪R8 LMS的速度相媲美，但是过弯时也可以达到160公里/小时，在直道也应该能达到230公里/小时左右。

　　问：作为一名超级巨星，您如何平衡赛车手与明星这两个角色？为什么会选择参加奥迪R8 LMS杯？

　　郭富城：我的大部分时间当然是投入到本职的工作中，除了演唱和拍戏之外还要花费很多时间在广告和宣传上。但是在赛车场上，当我穿上了奥迪的赛车服、带上头盔，驾驶着奥迪R8 LMS驰骋在赛道上，我感觉自己就是一名真正的赛车手，全身心地专注于比赛，跑出更好的成绩。

　　我一直非常关注奥迪尤其是奥迪R8跑车，当我得知奥迪今年会在中国举办奥迪R8 LMS杯时我在第一时间就表达了参赛的意愿。经过最初的试车我发现奥迪R8 LMS的性能非常优异，这对我有很大吸引力。虽然在比赛和练习中带给了我很多挑战，但也让我的赛车技术也得到了显著提高。

　　此外，奥迪的团队是我所见过最优秀的团队，为车手提供无微不至的帮助。任何的技术问题都会有专业技师一对一地为你解决，还会细心地和你沟通调校方案。我很荣幸能够参加奥迪R8 LMS杯，这项赛事让我极大地感受到了赛车的乐趣。

　　问：请几位车手分别回答一下，上海、珠海和鄂尔多斯的赛道中您最喜欢的是哪一条赛道？

　　李英健：我认为每条赛道都有其特点，很难说哪条更好。上海赛道是F1的赛道，赛道也比较宽，有较多的超车机会。珠海的赛道弯道很多，需要特别注意出弯的状况。鄂尔多斯的赛道难度很高，有很多坡道，而且风沙很大，赛道状况比较复杂。

　　熊龙：每个人都会青睐能取得好成绩的赛道，所以我很喜欢珠海赛道。但我本身也很喜欢鄂尔多斯赛道，它的难度比较高，也更容易出现意想不到的状况。

　　张冉：我对珠海赛道有很深的感情，因为我正是在这条赛道上开始学习赛车的。但我个人比较喜欢鄂尔多斯的赛道，它的设计很独特，对于车手来说比赛会很有趣。我目前对这条赛道还不熟悉，上站比赛又很遗憾地因伤未能参加，希望以后能有在鄂尔多斯比赛的机会。

　　郭富城：对我来说，相较于赛道，个人的技术是我最关注的。因为只要不断提升自己的赛车技术并且保持最好的状态，在每条赛道都是可以取得好成绩的。车手最重要的应该是增强操控赛车的能力，不应该过多地受到赛道限制。