新浪体育讯　9月13日维泰杯2012中国环塔(国际)拉力赛在乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)维泰大厦前举行了盛大的发车仪式，“环塔”比赛正式拉开了帷幕，15时，本届赛事迎来超级排位赛的争夺。虽然，超级排位赛只有1.25公里，但是当天的名次将决定14日首个赛段的车手发车顺序。中央电视台体育频道对超级排位赛进行了90分钟的现场直播，贵州百灵车队(微博)魏红杰(微博)和谢锦琳组合以1分39秒完成排位赛。

　　排位赛结束后，“贵州车王”魏红杰接受媒体采访时谈到一个令人惊讶的事情：“为参加今年‘环塔’新购入这辆达喀尔版三菱赛车是自己第一次驾驶，对于车辆不是很熟悉，光是出发去参加发车仪式时就熄火了三次，我的领航肥狼(谢锦琳)都比我熟悉它！”

　　为什么在驾驶一辆自己并不熟悉的新赛车的情况下，魏红杰还能取得这样一个比较靠前的成绩呢？这与贵州吉源汽车运动俱乐部一贯优异的车队运作与后勤维护是分不开的。

　　贵州百灵车队在8月底结束了中国汽车拉力锦标赛怀柔站的比赛后就转战“环塔”，时间上的要求很紧张，在这样的情况下，车队上下齐心协力在短短两周的时间内，就做好了“环塔”比赛所需要的后勤准备，在完成了赛车的涂装后，开赴新疆。另外拥有自由基地提供的户外装备，大连纳思达、安微中力安刹车片这样的专业厂商提供的技术支持和指导也是贵州百灵车队征战各项赛事的有利保障。

　　魏红杰作为叱咤拉力赛场十余年的老道车手，对于赛车有种自己独到的悟性和理解，虽然没有时间熟悉赛车，“环塔”对于他而言又是一个陌生的战场，但是凭借一种坚忍不拔、迎难而上的体育精神，总是能克服困难。用他自己的话来说，汽车运动很多时候比的不但是技术，更重要的是车手的心智，只有战胜了自己，才能战胜别的困难！

　　风与沙的交响 人与自然的较量

　　9月12日在来到大营的第二天，本来清空万里，远远望去还能看到天山主峰博格达，百灵车队队员正铺设地布，搭建帐篷，本来阳光明媚，晴空万里，忽然一阵狂风大作，10级左右的大风夹杂着沙土席卷而来，维修人员只能带上防风镜，围上头巾才能勉强进行工作，其实从10 日晚上开始，环塔营地就被狂风侵袭，维修人员在风沙中打着头灯给赛车检修。艰苦程度可以想象，但是在12 日凌晨10 级以上的大风将很多车队的帐篷都刮跑了，连组委会在营地中搭建的餐饮区，生活区以及指挥中心都被“摧毁”，组委会无奈只好用大型客车充当指挥部。很多车队没有了帐篷，又抵挡不住狂风沙尘的袭击，只好搬离大营，躲到避风的地方工作。据组委会工作人员介绍，这样的大风扬沙天气在环塔比赛中是比较常见的，虽然环境恶劣，但是每年来参加比赛的车队仍然络绎不绝，这可能就是环塔拉力赛的魅力所在吧。9月14日大营将搬至克拉玛依，在那里将开始“环塔”拉力赛第一赛段的艰苦比赛！

　　重在学习 意在磨练

　　贵州百灵车队作为中国拉力赛场的五冠车队，初次涉足“环塔”越野赛事，对于规则、流程等制度还有很多需要学习的地方，甚至在如何应对赛事进行期间的恶劣环境方面，百灵车队可以说是毫无经验，户外露营、极端天气等等都是对百灵将士的一大考验，俗话说，一回生、二回熟，贵州百灵车队的目的就是通过这一次比赛的积累，为以后参加越野赛事作积累，磨练队伍为以后打下一个坚实的基础。