新浪体育讯　7月28日至29日，CFGP中国方程式大奖赛鄂尔多斯站比赛圆满结束，此站的比赛相比广州站的比赛更具可看性，比赛可谓精彩绝伦、惊心动魄。广州站到鄂尔多斯站冠军一度三易其主，从第一站广州站开始选手的比分发生翻天覆地的变化，此站品酒客崔岳更是一度赶超，用两个回个冠军，最快时速1分52秒624破纪录的成绩很好的回应了广州站的失误。BRT车队一度保持的自己的决胜优势，SSR车队也是抓住机会紧咬不放。

　　广州站速胜赛车俱乐部和兄弟赛车俱乐部的成立，致使SSR车队新手周梓博、老将罗兆峰，BRT车队孙正加入大赛，打破了往常的格局，冠军车手崔岳一直以赛车故障为由而一度错失比赛，两回合只拿下六分而受到车迷们的质疑，然而刚加入的车手周梓博和孙正则分别获得广州站的一二回合的冠军，这也让喜爱崔岳的车迷也一度陷入了低迷，曾经位居一线的崔岳、李超、邰怿、张一纯也不得不退居二线。致此，每个车迷以及观赛者的心中都会充满许多期待，只待后续的比赛能够给予答案。

　　鄂尔多斯站是关键的一战，对于全年4站比赛的第二站的比赛，更是车手们展现真实实力的时候。通过第二站的比赛，专业的分析人员便能够根据车手比赛给出比较准确的定位，及时调整赛场战略及战术，要想夺得最后的冠军夺取该站的积分是非常关键的。

　　排位赛中曾一度遇到问题的车手崔岳，再次在鄂尔多斯站第一节排位赛中赛车出现问题，在经过技师的紧急抢修后崔岳最终赶上了排位赛，并在最后一圈1分52秒624的成绩打破了去年鄂尔多斯站的最快单圈1分52秒643的纪录，获得最快单圈。

　　在第二节排位赛中，BRT车队便出手不凡，孙正夺得杆位，BRT包揽排位前三，这不得不让人佩服BRT车队的实力非凡。一直作为BRT车队强劲对手的SSR车队的两位车手，却意外的出了前四。

　　比赛正式开始，经过全面调节后崔岳的战车明显恢复了往日的霸气雄风一度领跑，虽然在两回合的比赛中曾一度发生冠军的拼抢，最终崔岳还是牢牢把握住机会，稳稳的拿下了两回合的冠军，赛后领奖台上的崔岳一直高举第一的手势来向观众、车迷们证明，第一的崔岳又回来了。至此，崔岳以积分56分位列第三，以当前积分分析，崔岳依然是年度车手的非常有竞争力的争夺者。

　　对于BRT车队的强势开头，孙正在第一回合的比赛中赛车发生故障退入了维修区，仅仅夺得了第二回的亚军，使得比赛略显遗憾。然而同车队的车手杨曦却一直保持着稳定的态势、出色的发挥拿下了两回合的季军，使得BRT一队的团队积分以112分高居榜首。

　　SSR车队的两位车手在此站的比赛中显得有些马力不足，小将周梓博在两回合中仅夺得了第一回合亚军，第二回的第六名，依靠广州站的出色发挥目前以68分位居榜首。老将罗兆峰却在两回合的比赛中稍显低迷，两回合结束仅夺得了8分，个人的积分排名也很不乐观，最终SSR车队以团队积分102暂列第二。

　　经过了鄂尔多斯站的强烈拼夺，不管是车手排名还是团队积分榜再次进行了改写。比赛结果侧面反应出的是车手们的实力越来越强，竞争越来越激烈，带给大家的将是更加激情，更加激烈的比赛。

　　然而车手们的胜利并不是单单的技术，赛车的调教，对赛道的熟悉度，还有更多的可能是“幸运”二字。我们相信每位车手都有拼抢冠军的实力，更有不断突破和进步的空间，新的积分、新的排名正等待车手去创造。

　　下一站，是罗兆峰代替崔岳重新登顶，还是周梓博、孙正会再次代替崔岳成为冠军， “冠军”只有一个，并不存在“谁”替代“谁”，没有永远的冠军，只有永远的冠军挑战者。我们拭目以待！