新浪体育讯　在结束了昨天在张掖国家沙漠体育公园举行的超级短道和神沙窝赛段的比赛后，7月22日早上贵州百灵车队(微博)开始了第一阶段第二部分的赛事，该部分比赛共有4个赛段，分别在平山湖和丹霞，赛段里程数97.30公里。平山湖和丹霞各进行两次，赛车两进两出维修区。

　　第一赛段SS3结束后，魏红杰(微博)耗时17分43秒26落后第一名26秒左右，队友徐俊则快了3秒，以17分40秒26完成SS3赛段比赛，车手回到维修区后都对成绩表示不满意，而后进行的SS4赛段基本保持了SS3的节奏，排名没有发生太大变化。回到维修区后，利用中午的时间，车队维修团队仔细对车辆进行了检查并对减震器和轮胎进行调试更换。

　　在进行完SS5和SS6赛段比赛后，成绩对比SS3、SS4赛段有了明显提高，魏红杰/陈毅平较之前两赛段明显提高19秒左右，徐俊/刘胜一跃从之前排名第六提升到了排名第四。比赛结束后魏红杰接受媒体采访时表示：“成绩没有达到我的预期，当然在比赛中什么事情都会发生，因为昨天比赛结束以后，就知道发动机的动力不是很足，最主要的问题还是和当地的海拔有关系，在SS3、SS4结束后做了一些调试，成绩一次比一次有提高，虽然时间上被对手超越，但是这样也在激励自己，让自己不断的去努力，同时也感谢韩泰轮胎对于轮胎使用上给的建议，更换轮胎后成绩明显有了提高。明天的比赛主要是保持好心态，争取能有突破。”

　　当记者问到徐俊对于最后一日的比赛有什么期望时，他谈到：“今天感觉动力不够用，对于新车和新轮胎还不是很适应，心态上比较平和，争取能有好的发挥。”

　　车队经理毛治军(微博)表示：“对于贵州百灵车队而言，今年是艰难的一年，特别是开关之战，我们目前最主要的工作就是配合车手适应新阵容并克服各种困难，尽最大的努力以最快的效率磨合好队伍！”

　　赛后由于公务在身没有能够来到张掖比赛现场的车队总监宋宏伟(微博)打来电话，鼓励了车队将士，提出建议，并祝愿车队在明天最后的比赛中取得理想的成绩！

　　2012赛季的中国汽车拉力锦标赛贵州百灵车队在对阵容做出较大调整后同时还会涉足中国越野赛场参加环塔越野拉力赛，双线作战也是对车队一个巨大的考验，为了冲击更高的高度，百灵车队的将士们也将齐心协力，克服种种困难，争取能在新赛季有新的发挥，对于7月23日张掖站的最后一个比赛日，百灵车队如何逆转，让我们拭目以待！

　　(百灵鸟)